天津圣众源（喜欢570的老板都是不差钱又低调的）

雷克萨斯570驾乘体验。今天带你们揭秘一下，天津港老板们都开什么车。先看我们老板的齐老板，移动三室一厅。

雷克萨斯570，这车哪里好？听我给你吹。140买的开的，8万多公里不到两年，又挣40多万。

我的天哪，这是中东的超级运动版本，跟LX600的中网挺像吧。目前这一款在港口也没有什么车了。流水转向灯，咱就不多说了。主要是我想开一圈，这车开起来挺得劲，视野老宽阔了。但是这车有3大缺点。得给你们说一下。

第一方向盘太沉了，第二就这车太肉了。第三这不适合我这种娇小的女孩子开。都说这车不值这价。那确实是在国外合完成本，加完价七八十万，到国内卖200多万，那钱让车商挣了吗？

各位好大哥们，做了很大的贡献。但我们老板买的车便宜，没为这个祖国这个建设做多大贡献。回去我得批评他，你说像你这种00后是不是不待见这大车。谁说不待见呢？这车多好，哪好了，贵，开起来有面。这车能不好吗？我老得意了。

那咱们抓紧回去，把老板批评一下，批评他是次要的。回去晚了，吃不着饭了。你咋这么完蛋呢？一会吃饭都抢不上槽了，急死我了。真没眼力劲儿。老板车回来都不知道抬杆，怎么就你事多呀。

中东版雷克萨斯570，现在港口是卖一台少一台了，妥妥理财神器。先不跟你们说了，一会吃饭，抢不上槽了我走了。