开比亚迪电动车自驾游能去拉萨吗（比亚迪电动车318进藏珠峰行D1）

大家好，我是西安龙哥。

我是一个具有7年电动车驾驶经验的陕西大汉，如果你对使用电动车有疑问，我们可以交流探讨，希望我的驾驶经验能帮到你。

令我魂牵梦绕的汉唐双雄西藏雪域行，今天终于启程了。去西藏是我多年的梦想，而驾驶电动车征服318，前往珠峰大本营可以说是我此生最大的梦想。原计划这次行程是在去年国庆节完成的，因为身体的原因，无奈放弃，令人好生遗憾。本次雪域行，我们两台电动车，一台比亚迪汉ev，一台比亚迪唐ev，共四个志同道合的车友一同前往，不仅弥补了上次未能成行的遗憾，而且会让本次行程乐趣横生。

行程第一天，我们计划住宿在青木川。青木川是近些年来非常有名的一个打卡点，地处陕西、甘肃、四川三省交界处，是一个历史年代久远的古镇。很多年以前这个地方并不出名，他的出名是因为一部同名电视剧，现在这个地方不仅甘肃、陕西、四川的游人趋之若鹜前来乘凉，更是吸引了全国各地的游客，每逢盛夏，每到节假日，此地游人众多，人头攒动。

人车合一，拍照留影。

大红色的比亚迪汉，行驶在古色古香的古镇上，引得众多游人纷纷侧目。

青木川广为人知的是鸡鸣三省，也就是每天早上三省的居民都会听到同一只公鸡的打鸣声。

秦汉子车友会会长展示车友会会旗。

江苏王朝车友会会长展示会旗。

本次西藏雪域行由两个车友会共同完成，为了携带更多的装备，我们还用唐ev拉了一个小拖挂。

看看我们携带的装备非常多，有两个备胎，连洗车机我们都带上了。同时，因为携带的装备过重，唐ev的整个负重大概达到了3.6吨，这对于续航是一个极大的考验。

常言道：最美的风景在路上，果不其然，我们看到了山里的晚霞，非常漂亮。

青木川古镇的夜景灯火辉煌，都快赶上大城市的不夜城了。

我们这次出行，原则上采用直流快充的方式。但是如果有条件在民宿休息，我们也会采用飞线的方式运用交流慢充。这么做主要的原因不在于薅羊毛，而主要在于均衡电池，以保证电池最大的续航。

这三位伙计散个步，都走出了六亲不认的步伐，我都有点看不下去了。

青木川古镇果然民风淳朴，我走过很多的地方，几乎很难见到这么低的物价。包吃包住一天的消费只有150块钱，这在景点来说是难得一见的。

民国时期的烟馆，以前只是在影视作品中看到，这次才真正见到了实景。

古镇老街上的这些标语，仿佛让人们回到了文化大革命时期。

青木川古镇现在分为两个部分，一个是老街，一个是新街。老街已经年代久远，但是依然保持着当初的模样。

街道两旁小商品琳琅满目。我的这三个伙计居然在此购物了。

允许我也嚣张一次，来一个比较夸张的姿态。

这三位伙计一人买了一双布鞋，立马得瑟的穿在脚上，还要把三只脚并在一起，让我给拍照片。

难道你们忘了我也穿的是布鞋吗？不过我还是挺佩服大佬的，人家的一双鞋价值我的鞋七八双呢。

这便是青木川古镇标志性的建筑：魏府老宅。

从这座桥上望过去，深山里的青木川古镇，居然有江南水乡的感觉

过了这个牌楼，就到了四川的地界，我们朝着拉萨的方向又近了一步。

第一天我们共行驶里程474公里，汉ev的续航表现特别出色，共计用电83%，这个续航得益于我们的行驶速度比较慢，平均时速在80~90公里之间，更得益于外界比较高的环境温度。

敬请关注我们后续的行程。

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