7座suv推荐三菱欧蓝德（7座真四驱最硬的城市SUV来了）

国内20万元级城市SUV的产品有很多类型，例如有像途观L这类操控不错的德系SUV，也有像本田CR-V这类舒适、省油的日系家用SUV，同时还有一些主打性价比的韩系SUV，但这些产品由于产品特性，都没有能够脱离城市SUV的范畴，换句话说，这些产品走烂路能力都比较一般，出行场景容易受限。相比之下，三菱欧蓝德的特点则要硬朗、鲜明许多，虽然它依旧定位城市SUV，但硬核的四驱能力以及不错的品质，都比城市SUV表现更好，而最近全新换代三菱欧蓝德的到来，更让喜欢出行的朋友，有了一个更好的选择。

够硬的城市SUV，坐着也相当舒服

作为一款实实在在的全新换代车型，全新三菱欧蓝德带来的改变可以说是巨大的，让人看上去有种不同于市面上任何一款城市SUV的新鲜感，与此同时，新车在产品上依旧保留了此前硬朗的设计风格，因此能够带来更好的安全感。

在具体细节上，全新三菱欧蓝德车头设计的高大、威猛，分体式大灯配合大面积中网，霸气十足，同时高腰线设计以及平直、有力的车身线条让新车有种硬派SUV的既视感，相信多数用户对此难有抵抗力。

全新三菱欧蓝德长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距2706mm，这样的尺寸在紧凑型SUV中绝对能够算领先水平，甚至可以和途观L这类中型SUV比肩了。因此，宽敞的空间也让它可以从容的进行7座布局，进一步提升了产品的实用性。

一直以来，三菱欧蓝德都是以良好的行驶舒适性见长，即便走烂路也能很舒服，而新款车型也延续了这一特点，座椅有着很高的舒适性，同时二排座椅的填充物也足够厚实，配合倾斜度较大的靠背，乘坐舒适性完全可以和以舒适见长的日产奇骏相媲美。

车内质感到位，科技配置几乎拉满

进入车内，全新三菱欧蓝德带来了视觉感官非常不错，这也得益于新车在内饰设计上下足了功夫，整体造型简约但用料相当讲究，大面积软质包括、烤漆镀铬材质的使用，极大提升了档次感，同时在拥有液晶仪表盘和中控屏提升科技感的同时，新车还保留了不少实体按键，这在强大科技元素的今天虽然有些另类，但实际用户体验会更好，这也是三菱欧蓝德强调实用性的一个方面。

作为2022年推出的一台全新SUV，全新三菱欧蓝德在科技配置方面自然也没有落后，用户喜闻乐见的配置应有尽有，例如新车配备有8个安全气囊、胎压报警、主动安全等配置，同时还配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、并线辅助等，高速行车能大幅提升安全性和便利性。另外在实用配置上，全新三菱欧蓝德搭配了电动后备厢、HUD抬头显示、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等，城市中使用起来都相当实用。

值得一提的是，全新三菱欧蓝德搭载了一块10.25英寸中控屏，内置了一套智能车机系统，从实际体验来看，这套系统UI显示清晰、操作流畅，同时包括导航、语音控制、车联网等功能也十分齐全，还具备Carplay、Carlife、HICAR等车载交互功能，还可以通过各种方式与手机相连，在实用性做得不错，在同级合资SUV中算是领先水平。

1.5T动力强劲，四驱依旧相当硬核

相比上一代车型，全新三菱欧蓝德没有继续采用2.0L和2.4L自然吸气发动机，而是改用了一台最大功率158kW的1.5T涡轮增压发动机，同时还匹配有48V轻混，从动力参数上看已经比老款2.4L车型动力还要强了，并且油耗方面也有大幅降低，两驱版车型WLTC综合油耗最低只要6.7L/百公里，相当省油。而在变速箱方面，新车依旧匹配的是一台CVT变速箱，只不过这台CVT采用的是钢链式，强度和耐用性方面会比钢带式更好，当然，最终目的还是为了让车辆更加平顺、省油。

行驶方面作为全新三菱欧蓝德的强项，它依旧推出了性能强悍的四驱版车型，匹配有S-AWC四驱系统，在越野模式上做了很大的升级，相比其它城市SUV的四驱系统，是具备真正走烂路，甚至是一定越野、脱困能力的，再加上新车还提供了6种驾驶模式，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地，以及四驱车型独有的泥地模式，驾驶者能够轻松让车辆进入最佳工作状态，享受到一般城市SUV难以获得的多场景用车体验。

总结：

全新一代三菱欧蓝德进步十分明显，用上1.5T新发动机后，动力、油耗表现更好了，匹配有S-AWC四驱系统让车辆依旧能够从容的走烂路，硬核实力领先同级。更重要的是，新车在科技方面配备了不少年轻人喜欢的配置，这些提升也让这款车产品兼顾了更多出行属性，竞争力更强，因此对于手握20万元预算，想要买到一台能全场景使用的迎合SUV，那么全新一代三菱欧蓝德会是一个不错的选择。

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