贾跃亭为什么就执着于造车（圆梦造车贾跃亭终于要回国了）

目前，贾跃亭累计被执行总额已超90亿元。

已无法踏足国内证券市场的贾跃亭，是否能够在纳斯达克上演另一个逆风翻盘的故事？（微信公号：CNWAUTO）

贾跃亭的“造车梦”有了重要进展。

北京时间7月22日晚间，贾跃亭创立的法拉第未来(Faraday Future，简称FF)正式在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”。FF此次IPO开盘，在经历盘前最高近50%的涨幅后，高开低走，最终收盘13.98元仅上涨1.45%。

在FF官方直播中，敲钟之前，FF全球CEO毕福康驾驶着FF 91，载着贾跃亭去往纳斯达克大楼，二人还展示了这款车型的一些性能。毕福康表示，FF的目标是颠覆奔驰、迈巴赫、法拉利和宾利，下一个里程碑将是在12个月内投产交付。

六年前，彼时出任乐视CEO的贾跃亭喊出：“让我们一起，为梦想窒息。”2016年，乐视出现资金链断裂。随后，贾跃亭以融资为由避走美国，独留投资人为巨亏“窒息”。

在敲钟仪式现场，贾跃亭站在台下鼓掌，看着六位来自不同领域的FF外部合伙人完成敲钟仪式。当被媒体问及是否有打算回国时，贾跃亭的回答是：“必须的”。

据天眼查数据显示，近日贾跃亭新增数则被执行标的，案号分别为（2021）京03执恢264号、（2021）京03执恢265号等，被执行总标的超40亿元，执行法院均为北京市第三中级人民法院。其中，相关被执行人还包括乐视控股（北京）有限公司。目前，贾跃亭累计被执行总额已超90亿元。

如今，已无法踏足国内证券市场的贾跃亭，是否能够在纳斯达克上演另一个逆风翻盘的故事？

FF如何“颠覆”？

FF顺利上市的核心推动力离不开FF 91的推出。作为FF的首款旗舰车型，FF 91也被寄予厚望。7月23日，贾跃亭在其微博上称，FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X 及S Plaid 一个档次的智能电车领域的塔尖产品。

FF 91定位顶级豪车市场，起售价18万美元，折合人民币约116万元。而根据FF的预期，未来其欲在豪车市场占据3%的市场份额。从战略上来看，FF的市场策略与特斯拉极为相似：均是从顶级豪车市场往下渗透。

根据FF的产品规划，未来5年，FF面向个人消费者乘用车规划包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列，FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024年底量产上市。在产品定位上，除FF 91的豪华车定位外，FF 81定位高端大众市场，FF 71定位大众市场。

据悉，FF 91 Futurist动力上可达1050匹马力，搭载了130千瓦时电池组，百公里加速不到2.4秒，同时还搭载了副驾流媒体视频显示技术、后排智能互联网系统、车内视频会议系统、智能无缝进入技术、FFID 人脸识别技术等，在动力和智能方面均有比较出色的表现。

公告显示，尽管FF 91尚未量产，但已获得超过 1.4 万辆订单，并计划在FF与PSAC合并完成后约12个月在中国和美国市场推出。据FF预测，到2024年，公司电动车产量将增长至11.33万辆，并做到盈利。

毕福康表示，截至目前，FF拥有880项全球专利，其中550项核心电动车技术已获得了授权，是唯一可以与特斯拉比较技术的企业，拥有以IAI（互联网、自动驾驶、人工智能）系统、三电系统、iVPA 平台系统为核心的下一代互联网智能电动出行生态核心技术。

据悉，此次上市预计会给FF带来约10亿美元融资，这让贾跃亭距离他的造车梦想更近了一步。报道称，按照确认负债29.6亿美金计算，FF股价上涨250%，贾跃亭或可以把欠债还清。

贾跃亭回国有望？

从乐视汽车到FF上市，47岁的贾跃亭终于离“圆梦造车”又近了一步。

2014年4月，贾跃亭联合前特斯拉高管尼克·桑普森、莲花中国区高管聂天心，以个人资产在美国加州成立了FF。与此同时，乐视的造车计划也随即启动。2014年12月，贾跃亭公布了乐视“SEE计划”，标志着乐视正式进军造车领域。

回顾贾跃亭创办FF以来的融资历程，自2015年获得乐视网数千万美元的天使轮融资后，截至此次因并购PSAC上市而获得的10亿美元资金支持，其共计公开进行了11次融资，其中恒大集团和珠海国资分别投资20亿美元。

不过，业内传闻称包括恒大在内的投资方并没有给FF“足额”的投资。就在FF准备IPO前夕，一份文件显示，原定投资FF的中国一线城市发出通知，称因外汇原因导致无法完成此次投资，其拥有的投资额度已转让给相关投资机构。这里的“一线城市”投资方被确认为是珠海国资。不过，FF之后的最新公告显示，新投资机构已完成投资协议签订，并在规定时间内打款。

自2016年乐视出现资金链断裂后，贾跃亭因躲避债务前往美国，为其最后的造车梦孤注一掷。2017年至今，FF经历数次低谷，但每次似乎都能绝处逢生。2019年10月，贾跃亭为了还债，不得不在美国申请个人破产。

2020年7月21日，乐视网被摘牌，终止上市交易。在最后一个交易日，乐视网股价收报0.18元。同期，贾跃亭在其个人微博发布一篇名为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的文章，他的个人破产重组终于完成。之后，贾跃亭继续以创始人和CPUO的身份推动FF上市及产品交付。贾跃亭当时表示，“人生重启，以创业的心态打工，用打工方式创业，把FF做成是我和FF全体合伙人对大家的承诺，感恩债权人股东、投资人和乐视网股民对我的支持、信任和理解，让我能够‘踏上’回家的路。”

根据2021年2月的FF融资路演文件，债权人信托对应的现金支付总额为49亿美元。资料显示，为了争取债权人支持，贾跃亭不再要求解除中国债务担保，直到获准债务偿付金额达到约定比例；获准债权人将有权继续在国内持有债权并处置贾跃亭全部已被冻结或已抵押、质押的资产。根据FF发布的最终股权结构图：贾跃亭破产重整装入到债权人信托的股份共占17.2%，根据雪球网友测算，理论上FF市值超过300亿美元，贾跃亭就能还清50亿美元左右债务。

只是，有了乐视汽车与“下周回国”的前车之鉴，FF的上市能否将贾跃亭拉出泥淖，恐怕仍是一个大大的问号。

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