南京燕子矶隧道汽车自燃（南京应天大街长江隧道内积水）

据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道：6月4日晚8点多钟，有多位车主反映：在南京应天大街长江隧道进城方向的一段路面上有大量积水。同时，现场警铃大作。到底发生了什么情况呢？

【南京：应天大街长江隧道内积水？真相：面包车自燃触发喷淋系统】

现场不仅出现了大量积水，且警铃大作。受此影响，过江车辆在隧道内排起了长队。记者向南京长江隧道公司核实后得知，隧道里的积水来自喷淋系统。

南京长江隧道公司运营管理部经理苗晴介绍，在20：01的时候，一辆面包车异常停车，车头底部出现了烟雾，然后出现了一些明火。25秒以后隧道内的喷淋系统就自动出水，对这辆着火的面包车进行降温和灭火的处置。消防力量以及隧道的安全巡查员在接到系统发布的指令以后，7分钟以内就到达了现场，处置火情总共用了3分钟左右，应该说速度还是非常快的。

【隧道新调度系统上线 大大提高处置突发事故效率】

当晚20点26分，事故现场处置完毕。由于处置及时得当，现场没有人员受伤，隧道结构也没有受到影响。工作人员表示，这得益于今年6月初隧道正式启用的运营指挥调度系统。与传统的调度系统不同，新系统以“一张图”为载体，集成了隧道交通运营的全要素管控。

苗晴介绍，以前的系统是分散在各个电脑上的，遇到突发状况，工作人员在处置的时候需要到各个电脑上来进行操作；现在通过新的指挥调度系统，可以实现一键操作、一键联动。

也就是说，遇到隧道里发生车辆起火等突发状况时，调度人员发现后第一时间按下联动键，系统就会自动向各个方面发送调度指令。隧道内的应急设备会及时启动；风机、情报板、广播等设备也会自动开启相关功能；巡查人员也会同步接到救援指令。新指挥调度系统的启用，极大地提高了隧道交通事故的处置效率。

江苏台记者/田甜 谢自强 编辑/胡超

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