初学摩托车每天要练多久（天冷待修摩托车少了）

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作者：繁星点点

天冷了，手不愿意伸了，生意少了，干点啥呢？猫冬？那太浪费了，这个时候正是学习的好时机！最近俱乐部在湖北连续有两场交流会，真是不容错过，听说30号周雪松会长组织的这场人员爆满，我也抓紧去凑凑热闹。

10月30号是湖北荆门的技术交流会，我是11月29号晚上从烟台机场起飞的，原定于18:30的飞机，因为空中管制晚了一个小时，到了武汉天河机场，一路小跑赶地铁，然后到武昌火车站再转荆门的火车，那叫一个赶啊，浑身热腾腾的，刺骨的寒风也成了轻风拂面了。

尽管连日来气温接连的下降，但是刺骨的寒风依然阻挡不了兄弟们追求知识、提升技术的脚步——这不，一大早兄弟们就早早的来到了周雪松的店面。兴致勃勃地谈论着，期待着盛会的开始。

没有无用的开场白，咱们维修师傅都喜欢实打实的技术。先开始的是一场简单的理论摸底考试。

半个小时答卷，然后对这20到试题进行了一个分析。"繁星点点"临场发挥——直接由试题引申出来各种理论和常见的问题……比如说曲轴相位传感器、飞轮转子的缺齿信号、氧传感器等等。

然后"指尖摩托"的技术顾问张正海老师，从发动机温度传感器讲到分压电路，再到欧姆定律以及倾倒传感器……从黑板讲解到实物说明，狠狠地给大家补了一堂基础课。

快速的午饭后，征求大家的意见，由"繁星点点"又给大家介绍了"节气门位置传感器"，以及"TPS初始化"……

然后重头戏开锣——上车实操。这可是大家的强项，纷纷撸胳膊挽袖子，各种工具仪表诊断仪……围住自己感兴趣的车子，一探究竟。

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这次交流会的组织者湖北的周雪松会长提供了多辆实习车辆——从国产的单缸车到进口的多缸车……"襄阳一哥"更是从家里开车拉来一辆常见的DCP泵电喷车——铃木"韵彩"100踏板，供大家练手，大家研究得是不亦乐乎。

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