全新本田雅阁2023款（2023款全新一代美版本田雅阁参数细节）

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重新设计的 2023 年本田雅阁将于 1 月上市销售。

2023 年的本田雅阁升级了其技术和客舱，以保持领先于其他轿车。

2023 款本田雅阁是一款什么样的车型？它与什么相比？

本田雅阁拥有五个座位和出色的混合动力选项，在包括丰田凯美瑞、现代索纳塔和日产 Altima 在内的中型轿车中脱颖而出。

2023 年的本田雅阁是一辆好车吗？

今年重新设计以纪念第 11 代，本田过去 40 年在美国最畅销的汽车有望为下一代保持新鲜和引人注目。动力总成选项减少到两个，但技术和客舱升级有望使这款顶级轿车保持在同级车的领先地位。我们将保留我们的 TCC 评级，直到今年年底推出为止。（阅读更多关于我们如何评价汽车的信息。）

2023 年本田雅阁有什么新功能？

新的末端和更长的轮廓标志着新雅阁的外观变化，带有宽格栅的低前端与去年重新设计的本田思域紧凑型轿车保持一致。

本田将 2023 Accord 的边缘拉长了近 3 英寸，因此它现在的尺寸为 195.7 英寸，但 111.4 英寸的轴距和大多数其他外部尺寸保持不变。

大部分增加的长度出现在鼻子上，使已经很有吸引力的轿车具有运动型的轮廓，并带有快背车顶线和可用的 19 英寸黑色轮毂。引擎盖下沉到一个宽而低矮的黑色网状格栅中，两侧是黑色框架的新 LED 大灯。今年新增的可用侧面进气口支撑着一个从头到尾延伸的下部格栅。在后部，宽而低的主题延续了整个后备箱缝合的水平尾灯，以及更宽的 0.4 英寸的轨道。

在内部，它与思域和其他新款本田最相似，带有金属网状通风面板、低仪表板以及用于气候控制面板的熟悉按钮和转盘。安装在仪表板上的 7.0 英寸触摸屏沿用，但具有新的界面布局和音频系统。现在本田为 Hybrid 车型配备了 12.3 英寸触摸屏，与仪表板的其余部分水平对齐，而且，是的，它有一个音量旋钮。

修改后的混合动力系统掩盖了 252 马力 turbo-4 的停产。标准的 192 马力1.5 升涡轮增压 4 主要用于基本 LX 和 EX 装饰，平稳的 CVT 继续为前轮提供动力。本田表示，对直喷系统和曲轴的改进，以及对 CVT 的更新，应该会降低发动机噪音，排放性能也得到了改善，但基本发动机和改进的双电机混合动力系统的 EPA 评级并没有被认证。预计那些 19 英寸的车轮会降低燃油经济性。

本田估计，雅阁混合动力车将占雅阁销量的一半以上，它使用本田双电机混合动力系统的新版本。这些电机现在彼此并排安装，可以安装更大的推进电机，并且在高效阿特金森循环上运行的 2.0 升直列 4 发动机今年可以直接燃油喷射。功率从 212 hp 下降到 204 hp，但更大的电机产生更大的扭矩，从即将推出的型号的 232 lb-ft 到 2023 Hybrid 的 247 lb-ft 扭矩。

本田表示，新系统应该对不同的驾驶条件更加敏感，并且在高速公路上更加完善。这些变化将如何影响即将推出的模型的 48 mpg 综合评级还有待观察。

两种型号都受益于增加的车身刚度和新的前支撑杆，以及与多连杆后悬架相辅相成的改进的前支柱和减震器安装座。

虽然所有五名乘客都可以从更平稳的乘坐中受益，但后排乘客的腿部空间更大，达到 40.8 英寸，这比许多跨界车都多。本田承诺，新的前排座椅采用了具有更多支撑的新座椅框架，同时它表示纤细的前柱提供了良好的外部视野。雅阁 16.7 立方英尺的后备箱空间作为轿车级别中最宽敞的空间之一延续至今，60/40 分体式后排座椅可向下折叠以提供更大的灵活性。

雅阁乘客也应该对轿车对安全性的重视感到欣慰，因为本田的目标是继续雅阁在 NHTSA 的五星级碰撞评级和 IIHS 的顶级安全选择 。其更新的安全技术套件现在拥有更广角的摄像头和雷达，可以进行更广泛的检测。标准安全技术包括自动紧急制动、盲点监控、主动车道控制、自适应巡航控制、交通拥堵辅助和后座提醒。

2023 年本田雅阁的价格是多少？

预计 2023 款雅阁的售价将超过当前车型 28,000 美元的基本价格。turbo-4 有 LX 和 EX 级，具有标准功能，例如 17 英寸轮毂、布座椅、具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性的 7.0 英寸触摸屏以及两个 USB-C 端口。

Accord Hybrid 的售价应超过 30,000 美元，但价格要到 1 月份的销售日期附近才会公布。它装备精良，以 Sport、EX-L、Sport-L 和 Touring 内饰出售。它有一个 10.2 英寸的数字仪表盘、一个具有无线智能手机兼容性和可用充电功能的 12.3 英寸触摸屏，顶部的 Touring 装饰具有谷歌内置的信息娱乐操作系统和一个 6.0 英寸的平视显示器。

2023 年本田雅阁在哪里制造？

在俄亥俄州的马里斯维尔，自 1982 年以来一直如此。

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