宝马3系325li高速表现（宝马3系325li车主真实口碑）
车型：宝马3系2022款 改款 325Li M运动套装
行驶里程：13000km
购买时间：2022年3月
购买价格：34.3万
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最满意之前有一辆代步车，紧凑车凌度，因为做点小生意，需要有一个比较上档次的车子，而且凌度已经开了有5个年头了，主要是手头还有点钱，刚好就想着换一个商务大气一点的车子，第一考虑的肯定是BBA。其实论商务还是奔驰给力，奥迪就算了，最后选择宝马是因为太好看了，操控又强，非常适合年轻人。
最不满意以操控著称的宝马3系，这代车型大改，太偏商务和家用了，操控性远不如以前，弯道侧倾有点严重，另外不知道是不是新车原因，刹车有时候会有异响。
空间这个车在空间非常给力，一点局促感都没有，2851mm的轴距，在乘坐方面，不管是前排驾驶还是后排，都不会有压抑感，正常身高（170-180cm）头部空间至少有1-2拳。
唯一有点不足的就是后排中间凸起较高，如果后排乘坐3人的话，中间乘客脚不好放，长时间坐车会不是很舒适，如果这点能改善就非常棒了。
后备箱容积是够用，但是开口不是特别宽敞，内部要是再平整一点就更好了，不过毕竟不是用来拉货的，整体来讲是够用的。
184马力，虽然看着账面数据不是特别突出，但是好在宝马调教给力，动力是随叫随到。不管是平常市内还是高速都有不错的表现。提速方面也响应迅速，不会有明显的迟滞感，或者小马拉大车的感觉。所以买宝马3系，千万不要买320，直接上325，当然有钱上330.
不足方面是加速行驶过程中，如果突然需要刹车或者收油门的时候，会有顿挫感，不知道是不是还没有练就无影腿，没有适应这辆车（按道理不应该呀，也算是老司机了，但是毕竟是宝马，宝马肯定不会有问题的，肯定是腿的问题）。
还有就是有点两不像，本来是操控的，但是这代改的不是很成功，偏家用了，弯道转弯侧倾问题。如果家用的话，比如过些泥泞路、烂路，悬挂减震太硬了，颠簸严重，有乘客的话体验感不是很好。
目前行驶了13000km，油耗基本稳定在百公里9个油了，这个是综合油耗，平常高速不是很多，主要是市内、快速路为主，因为是95号油，相对用车成本还是有点高，不过同级别处于正常水平。
外观外观是我最喜欢的地方，甚至是直接让我买它的原因。整体简洁大方，设计简约，线条感应用恰到好处，棱角圆润，很舒适的美感。325Li M运动套装的套装相比传统的宝马3系，更加雷厉威武。
内饰是黑色为主，加上红色点缀，黑色商务经典，红色燃气激情，低调沉稳有内涵。悬浮式液晶屏幕是程梯形设计，刚开始感觉特别别扭，弄一个方方正正的不好吗？出风口设计比较老气，没有奔驰的帅气有个性。皮质座椅整体高档、舒适，包裹性很好，长时间驾驶也不累。
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