汽车修理基础知识去哪里学（汽车修理工应该学习知识）

现在是互联网时代，只要合规任何人都可以在不同的平台发布自己的作品，难免出现知识水平参差不齐鱼龙混杂的现象，如果是娱乐类，搞笑类，我们乐乐呵呵一笑了之，但是知识分享类就不同，因为知识是很严谨的，有时一个失误或者错误就会大相径庭损失惨重。因为任何一个平台不会花费很大的人力物力精确审核每个知识内容的对错，也不会因为某个人讲解的失误或者错误而不能审核通过，除非太离谱，所以我们在学习知识类内容时还是要慎重，有选择性地学习，因为平台上每个人都不可能全是经过专业培训的老师或者讲师培训师。

就拿汽车电路维修为例来说明，现在好多修理工或者电工都喜欢拍一些自己维修的案例，比如说测量某一个传感器或者执行器的电压电流温度等，有的用功率试灯，有的用万用表，示波器，诊断仪等设备，用什么设备并不重要，重要的是掌握测量方法，如果测量方法不正确要么测量错误，要么测量不出你要的结果，严重会烧电脑板或者控制模块。有的自己连原理都没有搞透彻还在教别人怎么测量，有的是自己研究制作的功率指示灯，号称“修车神器”等等。

当然电路非常灵活每个人的诊断思路方法都可能不同，所以才有了自己的绝招和撒手锏，但是用功率试灯测量电脑控制线束时一定要慎重，在不了解控制电路之前千万不要让功率试灯一头接电源正极，另一头在线束上乱戳，这样很容易烧电脑板而且不止一个电脑板。所以说有时候好多故障就是操作不当造成的人为故障，这样既浪费了客户的时间，最后损失还让客户买单，这种现象在维修诊断中很常见。还有的是为了拍视频故意设置一个故障，最后通过一系列检测最后查出故障显得自己水平很高，最终博得大家的眼球获取播放量。先不说处于什么目的，也许这是一种营销策略，这都无可厚非，因为平台对每个人都是公平的。

最后总结一下，平台为我们每个人都提供了一个尽情发挥的空间，我们每个人也可以在平台上尽情的发挥自己的才能，也可以尽情的分享别人的劳动成果提高自己的知识和能力。但是人无完人，每个人都有失误和出错的时候，有时候还真不知道自己的错误，这个时候我们在获取知识的时候就一定要慎重，选择的接收对自己有用的知识，不要人云亦云盲目接收，甚至被割了韭菜，还欢呼叫好。