骑电动车戴头盔的十种好处(骑电动车戴了头盔为啥仍受伤)
4月6日上午9时左右,平湖市区新华路与池海路交会路口发生了一起交通事故,监控视频记录下了事故发生的全过程。一辆汽车沿池海路由西向东行驶,经过新华路路口时左转弯,迎面与一辆由东向西行驶的电动车相撞,电动车驾驶人张某被撞飞,随后连人带车摔倒在地,落地时张某头部受伤,并导致颈椎骨也轻微受伤。
△图片来源于网络
车祸发生时,电动车驾驶人张某戴了头盔,那么头部为何会受伤呢?交警经过进一步调查发现,张某并没有系下巴下面的安全带,两车相撞时,头盔先飞了出去,掉在马路上,没有起到保护作用,才导致张某受伤。
“事后我们发现,头盔倒是毫无损伤,可驾驶员头上的伤势非常明显。”处理该起事故的平湖市交警大队当湖中队交警王兴说,戴头盔不应该是为了应付交警检查“做做样子”,而是要真正起到保护作用,像这种明明戴头盔还遭受了这样受伤的例子,实在是太不应该了。
△图片来源于网络
昨天早上,记者也来到了市区城南路、案山路、三港路等几处主要道路,观察发现还有一些“敷衍”戴头盔的情况。
城南路上,记者看到一名骑电动车的女士,她的头盔是挂在车把上面,在交警的提醒下,她才将头盔戴到了头上。在市区案山路上,另一名年轻女士将头盔“搁”在头上,路遇颠簸,还要时不时地扶一下“摇摇欲坠”的头盔,而这位女士解释为“怕弄乱发型,没有戴牢”。各种情况中最多的还是没有系下巴下面的安全带。路面执法的交警们也表示:“如此戴头盔等于白费劲。”
经过一段时间的宣传和整治,平湖市电动车驾驶员戴头盔安全率已经大大提高,可近期记者从交警部门了解到,很多电动车驾驶员并没有正确戴头盔,导致事故发生时,头盔起不到应有的保护作用。
怎样才算正确戴头盔呢?记者也对此作了进一步了解。王兴介绍,首先在选择头盔时要匹配自己头围的大小,确保头盔能贴合头部,“现在大部分头盔的内侧都有调节宽度的设计,大家应该要注意使用起来。此外,孩子头围较小,不能戴大人的头盔。”王兴说。其次就是要把安全带扣好,并调节好带子长度。戴好后,王兴建议大家尝试用手推推自己的头盔,确保已经牢牢地戴在头上后再出门。交警提醒市民,为了您和他人的生命安全,行车时请务必戴好安全头盔。
骑电动自行车要戴头盔,这个规定让一些商家也看到了商机。记者在杭州江干区采东路的一家电动自行车修理店看到了4款自行车头盔在售。售价20元至80元不等。
记者看到,20元的头盔与工地里的安全帽有点相似。
“这个是什么牌子?质量好不好?”面对记者的询问,老板笑着说:“20块钱你还想要什么牌子?这些是台州黄岩那边小工厂做出来的,好的也有,卖得最好的是40块钱的那款。”
记者看了一下,40元的头盔内部有装海绵垫,不过,与80元的相比,海绵垫明显要薄。记者在80元的头盔上看到了生产厂家的信息。老板说:“你就买这款头盔好了,戴着它绝对保险!一分价钱一分货嘛。”
在路口采访时,记者也随机采访了车主。年轻人更钟爱去网上购买头盔,原因也很简单——美观,可供选择多。想省事的车主和一些中老年车主,会去电动车修理店、专卖店或者商场里购买,价格跟网上差不多。
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电动车头盔有什么类型?
全盔,具有较为完美的全头部保护功能,但缺少通风,比较闷气。
越野盔,常见摩托车越野赛,通常没有护目镜,造型很受欢迎。
3/4盔,造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。
半盔,又被称为哈雷盔,忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。
组装盔、上掀式盔,可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。
头盔的好坏——头盔外壳壳体材料
常见的是ABS的树脂材料。这是一种工程塑料,抗冲击能力强,尺寸稳定性好。该材料头盔市场价:通常全盔在一百到三百之间。
玻璃钢的比ABS的好,更轻更牢,但也更难做,产量较低,所以也比ABS的贵不少。
目前最好的应该是碳纤维的,很牢,很轻,技术含量高,很贵!(这种材料可以用来做钓鱼竿。)
PP料的只能做玩具头盔,安全性很差,不用考虑。
(记者 钱澄蓉 通讯员 赵雄伦)
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