16万公里的沃尔沃s90还值得买吗(沃尔沃新款S90被评)

在豪华中大型轿车领域,有这样一款产品,拥有纯正北欧血统、造型低调稳重,并且在安全性方面有着相当不错的表现,它就是沃尔沃新款S90。

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作为一款曾经进口卖到70万的中大型行政级轿车,沃尔沃S90在消费者心中一直有着很高的地位。不过随着这款车的国产,售价进一步降低,那么更便宜的国产车型在豪华方面的表现还能一如既往吗?下面我们就来看看新款S90在豪车事“豪华180”豪华指数评分体系下得分情况如何。

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评测车型:参与本次评分体系的沃尔沃S90是2021款 B5 智远豪华版车型,官方指导价为44.59万元。

本次我们还邀请到了豪车事-豪华体验官《大师谈设计》栏目主理人,清华大学汽车造型设计实验室/清华汽车造型设计中心主任-王波教授,来对沃尔沃新款S90的外观及内饰设计进行深入解读。

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沃尔沃S90在该项目的得分为:7分(满分10分)

点评:品牌溢价在国内与BBA相比还有一定差距,所以只能靠大幅优惠来维持性价比。

1、作为豪华品牌的沃尔沃,与BBA等豪华品牌一样都拥有深厚的历史积淀。不过沃尔沃进入国内以及国产的时间相对较晚,而在市场认可度以及品牌影响力方面也不及BBA,所以新车在这一项当中的评分为3分。

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豪华品牌(3分)

2、目前在售的沃尔沃S90分为2022款(6月30日上市)和2021款车型,售价区间均为40.69-50.59万元。其中2022款仅推出了4款车型,相比2021款减少了智远运动版车型。据我们了解,虽然2022款车型已经正式在售,但是2021款车型依然有少量库存,且具有很大程度的优惠(8万元左右起步,同级最高!),入门版车型优惠后的裸车价格只需30万出头,还是相当具有诱惑力的。而刚刚上市的2022款车型目前没有大幅优惠,需要等待一段时间。

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30多万买一台豪华中大型轿车,性价比出色(4分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:3分(满分10分)

点评:这款车型属于中期改款,并没有运用什么创新首发科技,得分较低!

1、“雷神之锤”大灯组可以称得上是沃尔沃品牌的创新设计了,提起沃尔沃的外观,自然就会想到这个标志性的大灯组,全LED光源点亮之后极具辨识度,而除此之外S90就没有太过于突出的设计亮点了,所以新车该项得分为3分。

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“雷神之锤”大灯组造型动感,极具辨识度(3分)

而在王波教授看来,沃尔沃一直非常强调的的“雷神之锤”大灯组是品牌的符号和特点。在此之前,行业里的灯具设计都是看奥迪,而在“雷神之锤”大灯组发布之后,这种设计逐渐成为一个独特的品牌特征。

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2、可惜的是,我们本次体验到的这款沃尔沃S90并没有配备同级独有的首发创新科技配置,所以在这一项上新车并没有额外加分,略显遗憾。

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并未配备同级首发创新科技(0分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:25分(满分40分)

点评:在设计与工艺层面,沃尔沃S90整体造型虽然有一定特点,并不会带给人眼前一亮的感觉!

//外观方面//-整体设计惊艳、优美该项目得分13分(共20分)

1、沃尔沃S90第一眼看上去就是那种低调、沉稳的设计风格,这种造型深受商务人士的认可。那么这是否说明新车能让人眼前一亮呢?怎么说呢,亮了,但没完全亮,喜欢个性的年轻人或许不会为它买账。

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低调、沉稳的外观设计,商务人士的首选之一(3分)

沃尔沃新款S90进气格栅采用的内凹式设计,在王波教授看来,这种设计在整个汽车行业中都是极为少见的,很有特点。但从销量与路上的曝光率来看,消费者的认可度不高。

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2、沃尔沃S90全系提供豪华和运动两种外观套件可选,以满足用户多元化的用车需求。我们今天体验的车型配备了豪华套件,镀铬饰条的运用恰到好处。

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提供两种外观套件,豪华版车型造型更显商务(4分)

尾灯也是沃尔沃新款S90的标志性设计元素之一。在王波教授看来,由于这款车将牌照框设计在了保险杠下方,所以尾部的整体感很强,形面的设计也较为丰富,同时还配有提升动感的小鸭尾。

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3、作为豪华品牌车型,沃尔沃S90的车漆质感和钣金件的平整度都保持了很高的水准。但非要吹毛求疵的话,近距离观察车漆还是会看到细微的不平整,部分位置有颗粒感。

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我们本次还对发动机盖与尾厢盖的缝隙进行了测量,左右误差均在0.5mm以内,整体表现良好。

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车漆质感和车身缝隙均表现良好,但还有提升空间(3分)

4、外观看得到的地方沃尔沃S90都表现的不错,那么在看不见的地方呢?在第一视线外用料方面,沃尔沃S90前轮拱内部并未配备隔音棉,而后轮拱内部则配备了隔音棉,这前有后没有的设计,属于“偷工减料”

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第一视线外用料(3分)

王波教授认为当前汽车是满足人心理需求的产品,直白的说,最终还是要满足人们小小的虚荣心,不满足虚荣心的产品注定是卖不好的。汽车造型设计的一个基本概念就是需要身份识别,一款车就是一个人性格的延伸。言外之意,沃尔沃S90在设计方面并没有过于突出的表现,没有鲜明的亮点成,为了这款车的软肋。

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//内饰方面//-内饰整体设计、造型项目得分12分(共20分)

1、来到车内,一股浓浓的北欧简约豪华感扑面而来,这种T字形的设计已经服役多年,但是在现在看来也不会觉得过时,这让我们不得不佩服设计师的前瞻性。并且各功能区的划分也比较合理,初次上手也没有什么难度。

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简约豪华的内饰设计,功能区划分合理(4分)

在王波教授看来,内饰设计就是全部空间的设计,而往往内饰造型的入手点就是中控台。沃尔沃新款S90的内饰设计主要以横向设计为主,这一点与外观的设计理念保持一致,主要是为了提升视觉宽度。

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但王波教授认为,沃尔沃新款S90的内饰基础设计已经有几年了,看上去就没有那么新颖了,科技感并不是很强,与奔驰相比还是具有一定差距,但比宝马的内饰设计感要强。品牌主打的是北欧极简风格,内饰体现的最直观,但总让人想起家具品牌“宜家”。

2、在细节方面,沃尔沃S90内饰采用了木质面板、缝线以及哑光镀铬饰条进行装饰,材质的丰富程度以及营造出的豪华氛围都比较出色。

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用料丰富,豪华氛围营造到位(4分)

3、虽然沃尔沃S90配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,但是在科技化配置方面,比如HUD抬头显示、AR实景导航以及手势控制等功能都是不具备的,所以在这一项上没有额外加分。

4、内饰整体做工依旧扎实,中控台和门板上的缝隙均匀且细密,在按压之后并没有发生明显的异响。

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内饰整体做工扎实,没有异响(4分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:22分(满分30分)

点评:得益于出色的乘坐感受和强大的空气净化装置,沃尔沃S90在这一项中获得了一个不错的分数。

1、沃尔沃S90的座椅采用了皮质包裹,并且符合人体工程学设计,包裹性出色,不过缺点是填充物较硬,而且后排座椅没有加热功能。而在配置方面,前排主、副驾驶座椅均配备了电动调节和座椅加热功能。

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座椅舒适性(3分)

2、新车配备了三辐式多功能方向盘,方向盘采用真皮包裹且提供手动4向调节,两侧的功能按键并不多,但是使用起来都很便捷。

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Orrefors水晶电子档把是车内的亮点设计之一,手感上乘且具有很强的观赏性。

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真皮方向盘 Orrefors水晶档把(4分)

3、我的身高为175cm,在调整好驾驶坐姿之后能够获得一拳 两指的头部空间,这种空间表现放在一台中大型轿车上属于中等偏上的水平。

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前排空间表现(4分)

4、体验完前排空间之后,我来到了沃尔沃S90的后排,能够看到此时我的腿部空间大的惊人,接近一臂的空间表现属实离谱!而且这还是在前排拥有驾驶人的情况下,如果坐到右后“老板位”将副驾驶座椅调整至最前,那么后排的乘坐空间就更夸张了。(具体的空间表现可以参考此前发布过的沃尔沃S90三座版车型)

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后排空间表现及乘坐舒适性(4分)

能够看到,得益于3061mm的轴距,沃尔沃新款S90的内部空间得到了很好的保证。

右后门板上的控制按键十分丰富,不仅可以调节副驾驶座椅位置,而且还能够控制天窗、后排左右两侧的车窗以及遮阳帘,妥妥的“老板位”。

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5、氛围灯、PM2.5过滤装置、负离子发生器这些都是能够提升车内豪华氛围的配置。其中负离子发生器和PM2.5过滤装置能够在短时间内让车内获得如同北欧一般的空气质量。

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车内豪华氛围(4分)

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沃尔沃新款S90所配备的空气净化装置表现的十分出色。经过我们的实测,车内的甲醛以及TVOC(总挥发性有机化合物)指数低到可以忽略不计,与车外的指数有明显的差别。

6、本次体验车型配备了16扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响,虽然听觉效果已经相当出色了,但是与顶配车型上的19扬声器Bowers&Wilkins宝华韦健音响相比还是略逊一筹

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Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统(3分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:22分(满分40分)

点评:够安全但不够智能,作为一款豪华中大型轿车,智能配置上的缺失注定会让其损失大量的用户群体,而且中控屏尺寸略小。

1、沃尔沃S90全系标配了12.3英寸全液晶仪表,屏幕的清晰度和流畅度都较为出色,而且在调整驾驶模式时部分区域也会有所变化。

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仪表盘形式与功能(3分)

2、新车并没有配备HUD抬头显示功能和AR实景导航,而且也不提供选装,所以此项中并没有额外加分。

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HUD和AR功能(0分)

3、9英寸纵向中控屏的反应速度和分辨率表现的不错,初次上手也比较容易适应,不过屏幕的尺寸在同级当中并不算大的。

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中控屏形式与功能(3分)

4、新车虽然配备了车联网功能,但是我们本次的实际体验并不是特别完美,小程序在打开时需要反应一段时间,而有时候小程序还会出现打不开的情况。

而据我们了解,2022款S90对中控系统进行了较大幅度的升级,配备了原生安卓车机系统,并内置了科大讯飞语音识别系统、高德地图以及华为应用市场。如果本次评测的是全新车机系统的话,那么这一项的分数或许会比现在更高一些。

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车联网(3分)

5、沃尔沃S90配备了语音控制功能,可以对多媒体系统、导航、电话以及空调进行控制,但是新车在语音识别率方面还有一定的提升空间

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语音控制系统(2分)

6、新车全系配备远程启动功能,在手机上安装沃尔沃随车管家APP,认证车辆之后便可实现这项功能。

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手机钥匙(3分)

7、沃尔沃S90搭载了自适应巡航以及领航驾驶辅助系统,而像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、防碰撞预警等系统也有所配备。

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丰富的智能驾驶辅助系统(4分)

8、众所周知,沃尔沃在安全方面一直都做的很好,除了主/副驾驶座安全气囊之外,沃尔沃S90还全系标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊,全方位保护车内人员安全。

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被动安全配置(4分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:1分(满分10分)

点评:沃尔沃在定制化服务方面一直做的不太好,而且可选择的配置也并不丰富,无法满足目前豪华车主所期待的“花式定制”,所以获得1分也是“实至名归”。

1、沃尔沃S90并不提供高端定制项目,所以在该项目中不额外加分。

2、在选装配置方面,沃尔沃S90仅提供空气悬架以及冬季包的选装,其中冬季包内包含前风挡玻璃喷嘴加热、后排座椅加热以及方向盘加热这三项,整体选装配置较少。

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选装配置丰富程度(1分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:20分(满分30分)

点评:动力够用,静谧性出色,选装空气悬架为动态表现加分不少,不过除此之外就没有过于突出的亮点了。此外,前驱的设定并不是豪华轿车的标准配置。

1、沃尔沃S90全系搭载一款2.0升涡轮增压发动机,并辅以一套48V轻混系统。其中发动机的最大功率为250马力,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配一台8速手自一体变速箱。

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动力总成表现(3分)

2、全系配备前双叉臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架的组合,本次体验车型还选装了空气悬架。

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底盘悬架系统(4分)

3、沃尔沃S90全系采用前置前驱布局,而不提供其它驱动形式车型可选。相比BBA主要竞品,除一款车型为前驱 四驱之外,另外两款均为后驱 四驱,没有优势可言。

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驱动系统(3分)

4、沃尔沃S90给驾驶者的第一感觉就是“舒适”。作为一款豪华中大型轿车,更多的是要考虑后排乘客的舒适性,所以在动态表现方面,新车的整体调校都是偏中性的。

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新车的加速和制动表现都足够线性,转向手感也较为轻盈,底盘在通过颠簸路段时也能将绝大多数的振动过滤掉。8速手自一体变速箱与发动机匹配的已经炉火纯青了,并且还有48V轻混系统的加入,起步阶段的动力表现更加平顺。

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驾驶感受(3分)

5、沃尔沃S90全系标配了48V轻混系统,但是其对燃油经济性方面却没有明显的帮助,车辆内置的表显油耗为9.8L/100km,而官方给出的NEDC综合油耗为6.6L/100km。

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能耗表现(3分)

6、得益于前后排的双层隔音玻璃以及后轮拱内的隔音棉,沃尔沃S90在NVH方面的表现十分出色,从胎噪、路噪一直到发动机噪音都能被很好的隔绝在车外,即便是120km/h的车速下也不会影响到前后排人员的正常交谈。

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动态驾驶舒适静谧性出色(4分)

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沃尔沃S90在该项目的得分为:6分(满分10分)

点评:车内用料环保,得分较高!

1、沃尔沃S90目前全系配备48V轻混系统,并且提供插电式混合动力版车型(T8)供消费者选择。

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新能源技术(2分)

2、不仅是S90,沃尔沃旗下车型的内饰均采用了环保用料,而且座椅也采用的是婴儿亲肤级的面料,所以在这一项当中沃尔沃S90获得了4分。

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内饰采用环保高标准材料(4分)

最后我们来看看沃尔沃S90是2021款 B5 智远豪华版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少:

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介:

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型,客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价,让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感,分别是:品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项,以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数,总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性,评价体系还专门设置了主观评价项目,以期使结论的维度更加完整和人性化。

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“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分,根据最终得分分为:不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。

总结:最终沃尔沃S90是2021款 B5 智远豪华版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为:106分,属于入门豪华(90-110分)的标准。

豪华感的营造、宽敞的乘坐空间以及丰富的安全配置是沃尔沃S90的优势所在,这些都是能够吸引消费者的产品亮点。不过这款车也表现出了一些不足之处,比如品牌方面,沃尔沃虽然也是豪华品牌,但在国内知名度比不上满大街跑的BBA。而在车联网系统以及科技配置方面,评测的这款车型并不好用。而刚刚上市的2022款车型则很好的弥补了这些缺点,不仅换装了全新的车机系统,而且还进一步丰富了安全配置,这些都是能够为其加分的项目。

那么被评为“入门豪华”的沃尔沃S90是否就不值得买了呢?其实这款产品本身的性价比还是不错的,而且相比BBA的同级车型终端优惠更大,价格更实在!但是并不适合那些对品牌有过高要求的消费者,而比较适合为人低调,更重视自身享受、对设计有要求、关注空间、性价比以及安全系统的朋友。如果你也对沃尔沃S90感兴趣,那么不妨去亲自试一试这款车吧。

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豪车事CEO兼总编辑-王堃点评:

沃尔沃品牌在众多品牌中始终是一股清流般的存在。它的特点很鲜明,就是北欧风格的设计 全面的安全配置。不过,在豪华质感层面,北欧的简约风格实在显得有点寡淡,不太符合国人的审美,这恐怕也就决定了沃尔沃只能安安静静地做个二线豪华品牌吧。

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