最省油国产车5-6万五座(你想要的头等舱享受TA都有)

虽然MPV市场不及SUV市场那般火爆,但近年来也呈现出逐步增长的趋势。说起MPV,很多人脑海中会率先浮现奥德赛、GL8的身影,然后才是便宜实用的长安欧尚、宝骏730之类,似乎国产MPV很难与高端挂钩。不过大家可别忘了,有这么一家国产车品牌就是从MPV开始一步一个脚印发展起来。这就是大咖今天要给大家带来的试驾车型 —— 2018款风行CM7。

2018款风行CM7 指导售价
车型售价(万元)
2.0T 6AT 豪华型16.99
2.0T 6AT 尊享型17.99
2.0T 6AT 尊贵型19.99
2.0T 6AT 旗舰型22.99

外观小改,内饰做工升级

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相比外观的小打小闹,内饰的变化可以用焕然一新来形容,中控台采用大面积软质材质,中控屏、两侧出风口及其下方按键设计都更加时尚,车内整体质感有所提升。

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除此之外,车内另一大亮点在于增配了实用性很强的智能配置。中控8英寸触控大屏支持手机互联 语音识别功能,紧跟时下潮流;动态轨迹360度全景倒车影像方便驾驶员在停车、窄路行驶时能第一时间知悉车辆周围情况,毕竟这是一台超过5米的大家伙。

新增的无钥匙进入系统、隐私玻璃、车窗一键升降防夹手、电子手刹 自动驻车,日常用车中这些功能是非常实用的,新升级后的风行CM7进一步向商务范看齐。

营造头等舱氛围

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接下来看看商务车另外一个核心指标 —— 空间。5.15米的车身长度再搭配上3.198米的轴距,车舱内的空间绝对是一大亮点。

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风行CM7采用的是2 2 3的座椅布局,第二排是VIP坐席的设计,采用头层牛皮材质,靠背、脚托、前后移动均可以通过电动进行调节,这个配置即便在30万以上的车型中都十分罕见,并且都还具备座椅加热的功能,豪华配置方面做的还是很到位的。

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第二排除了配备有独立的空调调节,还有一个220V电源接口,方便车内办公。如果觉得乏味,还可以使用遥控器打开后排顶置高清液晶屏,听听广播、音乐,看一部电影消磨下时间。

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第三排更适合两人乘坐,空即便在第二排座椅处于最靠后的位置下,乘坐空间都非常宽裕,把中间扶手打下来,再将靠背角度调节到合适的角度,一样可以舒舒服服的睡个好觉。

NVH技术升级

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2018款风行CM7全系搭载一台三菱4G63T的2.0T发动机,140kW的最大功率和250N.m/2400-4400rpm的峰值扭矩注定了其动力输出不会太过于澎湃,不过在市区跟车起步是不会感到吃力,低扭方面的输出还是让人满意的。

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与之匹配的采埃孚6速手自一体变速器能够很聪明的意识到驾驶证的意图,深踩油门保持住转速会一直上,丝毫不急于升挡,而当你油门松开,变速箱会迅速的连升2挡来降低转速,调校匹配值得肯定。

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2018款风行CM7对NVH进行了很大的提升,正常行驶在柏油路面,马牌轮胎的胎噪很小,即便跑到120KM/h的速度,风噪也控制得很到位。不过由于车身较大及离地间隙高的原因,车辆经过坑洼路面、减速带时,底盘过滤后的部分震动还是会传递到车内。

总结

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说起来,东风风行深耕MPV市场已有十七年,即便在如今SUV当道的大环境下,其依旧没有忘记老本行。2018款风行CM7有针对的加强了“商务范”,大咖认为买这车的消费群体除了事业单位用车外,对于那些看中奥迪赛、GL8却无奈手头预算不足,又希望拥有一辆宜家宜室的多功能车型,那么不妨考下这款车型。

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