东风列车机车最新设计（耐力好不伤膝盖）
肯尼亚，这个国家听说过没？
很多吃瓜群众表示不知道。
但是，热爱体育、喜欢跑步的人
却是略知一二的。
因为，田径赛场上一直有一个说法，
叫做：
短跑牙买加，长跑肯尼亚。
据2015年国际田联官网统计，世界上马拉松成绩最好的前13名，除了一个是埃塞俄比亚人创造的之外，另外12个都是肯尼亚人创造的。
厉害了我的哥！
肯尼亚这不就是世界长跑王国嘛！
那肯尼亚人为什么长跑如此厉害呢？这是因为，他们有一颗强壮的心脏，有一双如飞的腿脚，有一个天生强大的散热系统，有一种刻苦训练不达目的誓不罢休的顽强精神……
但是在今天，肯尼亚，这个处在东非高原之上的世界长跑王国，将迎来能与其“长跑王国”相媲美的中国机车。这是最般配的出嫁。
12月16日，中车戚墅堰公司56台出口肯尼亚内燃机车项目首两批12台交付。
中车戚墅堰公司承制的这56台内燃机车，分客运、货运、调车机车三种车型，均为具有完全自主知识产权的中国铁路牵引主力机型，技术先进、成熟可靠。中车戚墅堰公司具有的内燃机车造修一体化优势，也为后续机车运用维保提供了重要支撑。
您来看！
它们有着一颗像无数捧回金杯的肯尼亚长跑冠军们一样强壮的好“心脏”
出口肯尼亚56台内燃机车，包括43台DF8B型干线货运内燃机车、5台DF11型干线客运内燃机车、8台DF7G型调车内燃机车。其中用于干线货运重载的DF8B型内燃机车和用于高速客运的DF11型内燃机车，装用的都是中车戚墅堰公司自主研发的16V280ZJA型柴油机，这是一颗澎湃着汹涌动力的强壮“心脏”，给予机车以无穷牵引动力。
像长跑冠军们一样强壮的好“心脏”——戚墅堰公司自主研发的16V280ZJA型柴油机
它们还有着一双钢铁好“腿脚”，并自备减震，保证能不伤到“膝盖”
出口肯尼亚56台内燃机车走行部均为性能优良、技术先进的机车转向架结构，并装备优良的减震系统，保证了机车走行的安全可靠。
它们还有强大的“扛热”本领，最重要的是它们拥有一个智慧“大脑”
为适应东非热带草原气候及环境特点，戚墅堰公司对出口肯尼亚内燃机车进行了针对性的技术改进，“扛热”那是杠杠滴。
出口肯尼亚56台内燃机车还采用微机控制系统、大屏幕彩色液晶显示器和先进的电气控制技术，拥有这样一个智慧“大脑”，再配上一副好身板，想不拿冠军都难啊！
厉害了我的车！
长跑之乡迎来56台高品质高性能高技术高耐力内燃机车，一点没给肯尼亚人民丢脸哇！话说， 这还是给肯尼亚人民大大长脸的啦！赶紧来自拍，这个机会不能错失。
再回到现场，12月16日，中国中车旗下中车戚墅堰机车有限公司举行出口肯尼亚机车交付剪彩仪式。
肯方监理公司董事长马图、肯尼亚铁路公司机车经理戴维、肯尼亚监理总经理詹姆斯、常州市政府副市长李小平、中国中车副总裁余卫平、中国路桥总工程师孙耀国、中车国际事业部副总经理战宇宙出席机车交付剪彩仪式。中车戚墅堰公司董事长、党委书记姚国胜致欢迎辞。中车戚墅堰公司总经理邹哲贤主持。
肯方监理公司董事长马图在讲话中感谢中车戚墅堰公司作为内燃机车的制造商，保证了机车的准时交付，相信戚墅堰公司作为中国顶尖级的内燃机车制造商，一定能够保证机车良好的运营，使机车的运营性能最大化 。
肯尼亚铁路公司机车经理戴维和肯尼亚监理总经理詹姆斯也分别讲话。祝贺中车戚墅堰公司和中国路桥公司共同努力，使机车按时交付，并表示肯尼亚铁路公司将会和戚墅堰公司在机车维保业务上长期合作。
中国路桥公司总工程师孙耀国对中国路桥与中车戚墅堰公司的合作表示祝贺，有信心与中车戚墅堰公司一起，双方通力合作，加强沟通协调，共同完成好机车项目的生产，保证56台机车的正常运行。
剪彩交车仪式上，中国中车副总裁余卫平讲话。
此次，中车戚墅堰公司以东风11、东风8B、东风7G三种中国铁路主型内燃机车为基础，为肯尼亚铁路量身定制了客运、货运、调车机车。即将服务于蒙内铁路的“中国中车制造”，在有力分担肯尼亚公路货运压力，改善交通状况的同时，也将促进当地经济的发展，人民生活水平的改善，以及国家形象和民族自豪感的提升。中国中车将始终本着对用户高度负责的精神，优化资源配置，加强项目管控，组织好后续机车的生产，实现该项目的高效率、高质量履约。
余卫平接受媒体采访
一起自拍
中车戚墅堰公司董事长姚国胜致欢迎辞。
机车交付剪彩仪式由戚墅堰公司总经理邹哲贤主持。
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