17款领克01隔音测试（测试数据很漂亮实际噪音很感人）

SUV车型领克01在噪音实测中的数值是很优秀的，从怠速到高速行驶，所得到的噪音值都要低于推荐平均值，但在驾乘的体感上却并没有像测试出的噪音值那样舒适，发动机噪音和胎噪一直都很明显，在加速之后风噪也慢慢的加入了进来，虽然算不上特别的吵，但听感却较为刺耳，给人比较烦躁的感觉。为了能够改善这种情况，这位领克01的车主来到了改装店，全车用大白鲨做隔音处理，以达到有效的控噪和提升驾乘舒适度。

引擎盖采用银鲨减震胶做止震，再用金鲨引擎盖隔热棉做第二层隔音处理，杜绝引擎盖在行驶过程中的震动异响，吸收发动机运转所散发的噪音和热量，以减少发动机噪音传入车厢。

车门钣金板用银鲨减震胶做隔音止震，同时也是将车门进行密封，以杜绝风噪从车门的孔洞中传入车厢。拆下来的车门内饰板也用银鲨吸音棉做了隔音处理，让车门的隔音效果更佳。

车厢内的座椅和内饰都进行清除之后，车厢底盘和尾箱底盘连成一体，是整个升级中隔音面积最大的部分。改装技师采用了银鲨减震胶、隔音垫、银鲨吸音棉三种隔音材料，来做止震、隔音、吸音三层隔音处理，最大程度杜绝了车体的共震现象，以及底盘胎噪的传入。

尾箱两侧的轮毂和车体空腔，胎噪传入空腔之后通过钣金板的反射，最为容易产生共震轰鸣异响，为了杜绝这种共震轰鸣声，同样用银鲨减震胶、隔音垫、银鲨吸音棉进行了三层隔音处理。

叶子板的隔音处理，分为车体外轮毂和拆下来的轮弧两个部分，这两个部分改装技师分别做了三层隔音处理，最大程度的减少了胎噪的产生和传递。

小结：领克是由沃尔沃和吉利合资打造的，配置齐全样式也很新潮，在车型的整体设计上较为均衡，在同级别的车型中还算蛮有竞争力的。而车厢中如果有烦人的噪音小困扰，可以参考这位郑州领克01的车主，在大白鲨专业的隔音降噪之后，车内立马变得安静而舒适了。

编辑 小肖

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