最适合漂移的车推荐（车手的激适合漂移的几款车型推荐）

【驾驶技术】漂移秘笈

在日本有成千上万的车迷在研究漂移技术，而国内也有不少朋友为之蠢蠢欲动，不过想漂移还得从最基本的开始。先是自己的驾驶技术，然后就是漂移所开的车型。

今天先为大家介绍几款适合漂移的车型

本田NSX

是中置后驱即MR车型，出现的念头较早。280匹有TYPY-R版。它与过往的MR车有所不同，居然可自由自在地横转。

开起来最不用动脑筋，急速转弯时后轮象粘在地上一样，但后部还是有点重了。

本田型格Integra Type-R

唯一的前置前驱车型，漂移难度大，发动机力量很好，但作漂移就非常辛苦。

但驾驶它的感觉象是要把它开到最快，把它蒸发掉似的。它融入了越野车的概念，在坡道时速度最快，是一部可以成功完成各项技术动作的好车。

马自达RX-7

马自达顶级跑车，转子引擎，280匹，拿过许多国际大奖！（头文字D里凉介的新款！）漂移能力中等，侧滑起来有点难度但又带点神经质，容易突然侧滑。在操纵上有很大的改善，但仍然保留了真我本色——酷。

日产Silver S15

俗称“飞鸡”（前置后驱）250匹，所以侧滑非常容易，只要踩一下刹车转动方向盘就能轻易的转弯。

6速手排很有赛车感；四条轮胎抓地力一致，因此超越极限时车身仍然稳定；后轮驱动极富乐趣，而配有LSD使S15有良好的高速过弯性能。

日产Skyline GT-R R34

隆重向大家介绍：这就是举世闻名的-----战神SKYLINE！保持现时全世界街车（有批量生产）最快的记录--时速347KM/H，漂移能力还行（四轮驱动）.

因为车体较重，侧滑时勉强还可保持安稳。与后驱车复杂的操纵相比，此车较镇定自若。

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