成都和苏州哪个更有潜力(分别超过了8座大城市)
我们先看看什么是成都速度,再分析成都与苏州的差距在哪里,从2006年-2020年这15年的时间里,成都陆续超越了8座城市,分别是天津、南京、杭州、武汉、无锡、青岛、佛山和宁波,成都以平均每两年前进一名的速度向金字塔上层发起冲击,如下图所示。
2006-2013年 GDP排名
在2006年的时候,成都排在大陆第14名,不仅看不见天津和杭州的尾灯,更是不如很多地级市,但就在2007年-2011年期间,成都就超越了6座城市,成都这5年到底经历了什么?2007年,成都经济迎来近13年最快速度的增长,高达14.4%,也就是在这一年成都梅开二度,同时超过了宁波和南京,其实不用想一定是成都的二产得到了爆发式增长,果不其然成都2007年第二产业增速高达22.3%。
那几年,成都主推工业集中发展管理,经过多年的成长,已有20个规模不小的工业园区,成为2007年成都GDP爆发增长的关键,比如在2007年,第一辆成都造的捷达轿车从龙泉驿工厂下线,要知道在当年捷达卖的是非常的火,年销量超过了20万辆。并且成都在2007年整合了招商引资的机制,区与区、县与县的恶性循环内卷化招商将一去不复返,都由投促委管理,然后就迎来了20多个国家500多个工业项目纷纷落地成都。
2008年成都继续高歌猛进,超过了青岛,同样成都2008年的工业增长率高达19.9%,对成都全市GDP的贡献率达到了58%,也正是在2008年,一汽丰田项目正式开工、一汽大众也与成都签约落地龙泉驿。
2009年,成都GDP的增速高达14%,大大高于佛山和无锡,但是由于之前成都与无锡、佛山的差距较大,所以2009年只是拉近了与无锡和佛山的距离。
然后等到2010年,成都同时拿下了无锡和佛山,毋庸置疑,成都的工业继续突飞猛进,增长率高达20.5%,比如电子产品制造、机械制造、石油化工和建材冶金都得到了飞速发展,而同年成都第一台丰田普拉多下线,更重要的是由于前几年不断有大型车企的入驻,带来了上下游产业链,各大零部件制造商也纷纷涌入。
到了2011年,难以置信的发生了,成都居然一举超过了杭州,直指苏州和天津,回望2006年,杭州拉了成都五个身位,成都当时的GDP是2804亿,杭州是3483亿,等于当时杭州的GDP比成都多了一个湖北第二大城市宜昌的GDP,可想而知差距有多大,然后仅仅5年,成都就反超了杭州。
2011年,第二产业增长率同样有19.8%之高,而且这一年光一项电子信息产品制造业实现的增长率就高达夸张的39.4%,这一年,电子信息制造业产生的GDP就有438亿,超过了四川省广元市全年的GDP,而这一切都与富士康、联想、戴尔、仁宝和纬创等多家电子信息企业的扎堆落地密不可分。
2014-2020年 GDP排名
然后2011年-2014年,成都的排名没有变化,但2015-2016这两年被武汉超过,倒不是武汉发展得有多快,而是2015年成都慢得有点离谱了,成都在这一年遇到了大问题,去库存、去产能的压力很大,第二产业后劲不足,投资也遇到了瓶颈,2015年更是近十几年成都二产增速首次低于三产增速的一年,这一年,排名第9名的成都GDP增量仅为293亿,还没有排名第42名的南昌增量多。
但所幸的是成都2016年马上针对2015年遇到的问题进行了深入研究,对经济发展的结构和方式做出了一系列深化改革的措施与方案,更是给供给侧改革预留了空间和时间。
可以看到在全国前十名这个段位里,成都只是慢了一年,马上就被后面的武汉超过,可想而知竞争是有多激烈,而到了2016年,成都的GDP增速已经超过了武汉,但奈何2015年落后的太多,所以这一年总量还差武汉38亿。
然后直到2017年,成都对武汉实现了反超,并到2020年,成都依然保持着对武汉的领先,由于2020年武汉疫情的原因,武汉与成都的差距进一步被拉大,而成都此时的眼里只有一座城市,那就是苏州。
从1985年开始至今35年的时间里,成都就再也没有赢过苏州了,并且从近日上半年出炉的GDP来看,成都与苏州的距离似乎变得更远了,2021年第一季度苏州只多了成都171亿,而从上半年的GDP来看,成都直接差了苏州1082亿,这个差距比2020年还要大一点。
但是从两城下半年GDP占比来看,2020年成都是53%,苏州是55%,但考虑到2020年上半年疫情影响较大,所以看2019年的更有参考性,2019年gdp下半年占比,成都是51%, 苏州是50%,也就是说成都在全年咬紧苏州还是有机会的。
那么为什么苏州始终都与成都保持着一段不小的距离,让成都难以拉近其差距呢?其实就是两城产业结构的问题,以2019年为例,苏州二产占比高达47%,三产占比为51%,而成都的二产占比只有30%,而三产占比高达65%,苏州也是GDP十大城市里,二产占比最高的。
大家都知道工业是刷GDP的利器,抗风险能力和复苏能力也更强,2021年是疫情之后的第一个复苏年,工业产值就能快速顶上去,而三产很多行业受到疫情影响的惯性更大,就需要更多的时间来消化,所以成都与苏州的GDP就是差在工业和外贸两点上,看看下图2019年的进出口总额就一目了然了,苏州排名全国第4,成都排名全国第12,苏州的进出口总额是21987亿,成都是5822亿。
而未来成都要赶超苏州需要在制造业和外贸上发力,那么成都就要加速推进高新产业和先进制造业的发展,而外贸要依托一带一路、双机场和海陆新通道加速发展跨境电商和外贸新业态。苏州是一线城市和重庆以外,所有城市都难以逾越的大山,成都机会还是很大,就像大家所说的,苏州是地级市,离上海太近,下限不会低,但上限也不会太高,所以成都加油吧。
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