林肯冒险家和奔驰glb哪个销量更高(开完了林肯冒险家)
新年将至,想趁着年底提一辆豪华SUV回家过年,正好现在还有购置税减半的政策,无形之中又能节省1万多块钱。由于我的购车预算不足30万,就不考虑豪华中型SUV了,豪华紧凑型SUV也不错,起码在气场方面,这些SUV拿捏得还是很精准的。看了一下,符合条件的有奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3、林肯冒险家、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型,经过了几轮的挑选,最终剩下了奔驰GLB和林肯冒险家两款车型,它们一个在品牌方面有优势,一个在动力输出方面有优势,到底如何选择呢?我还是决定到店仔细试驾一下。
对于林肯冒险家来说,这款车并不难选择,它全系标配2.0T发动机 8AT变速箱的动力总成,并且所有车型都是245马力/390牛·米的账面数据,实测6.8秒就能完成0-100km/h加速,动力输出确实是它的亮点,反观BBA的同级车型,宝马X1提供1.5T三缸发动机,奥迪Q3提供1.4T发动机,奔驰GLB提供1.3T发动机,根本做不到全系标配2.0T发动机,即便是它们提供2.0T发动机,也是低功率版本,或者区分高低功,完全做不到林肯冒险家这种动力规格。那么,这款车开起来怎么样呢?
2.0T高功率发动机对于这款SUV来说,动力输出可谓绰绰有余,390牛·米的最大扭矩来推动它,起步和超车都是张飞吃毛豆——小菜一碟,哪怕速度很快,再深踩一脚油门,仍然可以得到不错的加速感。在试驾过程中,我觉得该车起步轻盈、加速平顺,动力分配比较均匀,就像我的性格一样:得体而有分寸,有力却不张扬。看它的外观设计,你会感觉它很“绅士”,可是一旦上手去驾驶,就会觉得你被它的外表蒙蔽了,这是一个穿着运动服的“绅士”。至于底盘调校,我感觉是偏舒适多一些,经过不平路面,车身弹跳时都是软软的,感觉很柔和,有点像开船,滤振表现也不错,是一种家用SUV的调校风格。油耗方面,在我试驾的时候,表显油耗是7.8L/100km,对于这个油耗表现,我是能够接受的。
该内的内饰用料以软皮质饰材为主,配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕,内饰的科技氛围很不错,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,还配有Co-Pilot360TM Plus L2级智能助驾系统,可以做到自动跟车、自动控制油门/刹车、自动变道等,让驾驶变成一件很轻松的事情。它的前排地台采用了上下两层设计,下层是储物属性,上层则集成了空调控制和按键式换挡机构,很容易上手。
得益于林肯冒险家的4615毫米的长度、1887毫米的宽度和1630毫米的高度以及2711毫米的轴距,它的车内空间十分宽敞,前排座椅配有加热/通风功能,后排座椅可以轻松翘起二郎腿,而且可以进行前后调节和靠背调节,乘坐舒适度很高,空间布局也很灵活。后备厢方面,造型规整,容积也很可观,家用的话十分够用。试驾完了林肯冒险家,整体上对这款车还是很满意的,在做决定之前,我还想去试驾一下奔驰GLB。
由于购车预算的限制,选择奔驰GLB的话,就不能考虑2.0T车型了。其实它的2.0T车型的动力输出也不及林肯冒险家,毕竟只有190马力/300牛·米的账面数据,实测8.8秒破百,要比林肯冒险家慢了2秒,差距还是很大的。至于它的1.3T车型,发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为250牛·米,破百时间已经到了9.4秒。我试驾的就是1.3T车型,奔驰GLB开起来怎么样呢?
它的1.3T发动机的动力输出谈不上多充沛,可是也不“肉”,日常驾驶的时候还是够用的,7DCT湿式双离合变速箱的表现兢兢业业,很乐意升降挡来提升你的驾驶感受,只不过受限于发动机排量,为了得到更好的动力输出,不得不让发动机转速保持在高位,深踩油门,发动机转速甚至可以升至4000rpm以上,此时的车内噪音就很大了,这款车的隔音降噪水平中规中矩,不用说林肯冒险家,即便是相比哈弗H6,我觉得它也赢不了。这台7DCT双离合变速箱的表现还是很不错的,几乎感觉不到顿挫感。还有底盘,它的悬架调校较硬,缺乏那种精致感和高级感,如果你事先不知道这是一辆奔驰的话,可能会觉得它是一辆比较低端的车型。油耗方面,表显油耗是7.7L/100km,比林肯冒险家低了0.1L/100km,不过它的排量小,油耗也不算低了。
内饰方面,该车配备了由10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕组成的“双联屏”,看上去科技感还不错,可是如果你用手摸一下它的内饰用料的话,就会发现该车多以硬塑料为主,打眼一看还可以,仔细观察的话,内饰还是相对粗糙。功能上,该车支持卫星导航、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网和OTA升级等,没有配备L2级辅助驾驶系统。让我不习惯的是,它采用了“怀挡”机构,并不是它的“怀挡”不好用,而是它占用了雨刷控制和灯光控制的机构,不得不把它们移至方向盘左侧,可能用顺手后,就会慢慢习惯,可它需要一个过程,在我试驾的这一阶段,还是感觉很别扭的。
奔驰GLB的空间不小,得益于它4638毫米、1834毫米、1687毫米的长宽高和2829毫米的轴距,如果选择5座车型的话,后排空间还是很宽敞的,不过在配置上,它没有前排座椅加热/通风,后排座椅倒是支持前后调节和靠背调节,不过后排地台隆起较高,影响中间乘客的乘坐体验。
开完了林肯冒险家,再开奔驰GLB,才发现它们大有不同,我还是决定选择林肯冒险家。最后,对于奔驰GLB和林肯冒险家,你怎么看?
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