哈弗全新suv设计图（年轻人第一台越野SUV）

或许有些名字注定是关注焦点，比如哈弗大狗，这个从还没有亮相实车就已经赚足了热点和关注度，到后来也确实取得了不错销量，有些月份能够销量过万，足以证明这款车型的成功。不过今天我们要聊的这款车型叫做哈弗二代大狗，它是一款全新产品，与哈弗大狗除了名字有些相似，尺寸、动力都有更高水准，所以与其说是二代不如说是PLUS，但哈弗可能是想着名字只要有热度就够了。

目前哈弗二代大狗有四款配置在售，指导价区间为13.58-15.68万元，提供1.5T和2.0T两种动力可选，其中顶配版本独享四驱系统。要说目前国内SUV市场，15万左右预算基本都是一些主打城市通勤的紧凑型SUV，像哈弗二代大狗这样可以提供不错越野能力的中型SUV还真不多，所以今天我们也来聊聊这款顶配，作为该车型较为走量配置，它是如何说服大家花费15万多选择了它呢？

首先来了解一下设计部分，哈弗二代大狗采用了也算是“大狗”系列家族语言，只是细节上要更巧妙，比如中网格栅两侧应用了多边形元素，配合两侧大灯组的贯穿式装饰板，就给人一种戴着护目镜的感觉，运动气息很强。不过圆形大灯组没有改动，看起来也颇具复古感，与一些硬派SUV灯组风格也有几分相似，只是灯组配置谈不上优秀，顶配版本还需要选装转向辅助灯和LED前雾灯就有些不合适了吧？

了解哈弗大狗的朋友都知道，这是一款紧凑型SUV，所以哈弗二代大狗想要级别不同，那就得来到中型SUV水准，从尺寸数据来看是达到了，4705*1908*1780mm的长宽高和2810mm轴距，在这个级别也算是中上游了，且只提供5座布局，想想途观L等合资竞品，远不如哈弗二代大狗身材出色。所以从车身侧面造型来看，也显得颇为大气和硬朗，配合明显凸起的筋线，更带来极强肌肉感，一看就属于不好惹的角色。至于说19英寸轮毂是标配，对于这个身材来说尺寸也刚好，只是样式偏时尚化。

尾部造型与大狗就有些明显不同了，主要是凸显立体感，同时尾灯组也采用圆形设计，与大狗那款L型是有一定区别，科技感没这么强。再就是排气布局为隐藏式，对于它2.0T动力来说略微低调了。

其实对于一款主打硬派风格的SUV来说，外观很难带来太多惊喜，再加上哈弗二代大狗上面还有坦克300，它也不可能抢了“大哥”风头，所以我们只能期待内饰部分可以带来些许亮点。不知各位觉得这款车的中控台设计怎么样，首先是当下主流元素都有，像12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏和副驾驶扶手，科技感与越野范都挺强，搭配三辐式多功能方向盘和电子挡杆，以及较多实体按键，实用性也挑不出毛病，甚至车内基本都是软性材质包覆，质感值得表扬，在15万这个价位还是挺容易接受。

功能配置怎么说呢，除了2.0T最低配没有什么可介绍，其它三款车型均是武装到牙齿，比如L2级别驾驶辅助系统、电动感应后备厢、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风、主驾驶座椅记忆、10喇叭音响、外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目内后视镜等功能都是标配，所以我们觉得选顶配只能图一个四驱，不然最低配车型才是最值得考虑。还有就是氛围灯竟然全系均无，也不支持选装，搞不懂哈弗这波操作，虽说后期改装花不了几个钱。

再聊聊乘坐表现，好歹哈弗二代大狗是一款中型SUV，有着超2.8米轴距，以试驾者身高1.8米为例，调整好前排可以获得一拳多头部余量，属于同级较好水平，且填充足够柔软有更高舒适性，日常市区代步挺惬意。此时进入后排，腿部空间轻松两拳以上，只是后排坐垫不够长，但柔软性比前排更佳，因此各位别担心这么硬派外观不适合家用，一家四口出行还是毫无压力的。

最后再看动力部分，以实拍这款顶配为例，这款2.0T发动机最大功率175kW，最大扭矩达到385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱和适时四驱系统，属于哈弗最新动力之一，参数上已经比哈弗大狗要强太多。而日常驾驶来看，起步还是非常轻快，即便二代大狗自重就超1.8吨，但任何时速下想超车都是一脚油门的事。不过越野能力确实是惊喜，如果你选装AT胎，寻常测试都可以通过，后桥差速锁有时候都用不上，可玩性在15万级还真是少有。

总结：如果你喜欢越野，或者说想要一台可以满足去往更多地方的越野SUV，哈弗二代大狗确实值得考虑，一是它仅15万左右的裸车价格，很难找到性价比更高的竞品，二是功能配置和空间也都出色，日常城市代步也挺合适，如果你能接受这个比较随意的命名，完全可以成为人生第一台车。

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