新成昆铁路与旧成昆铁路区别（好吃好耍全攻略）

从成都平原一路向昆明进发，沿途涉过险滩激流，也穿越裂谷高山。千百年中，这条路上从不缺少奇伟、瑰怪、非常之观。

由于地质结构极为复杂，这里曾被外国专家称为修筑铁路的“禁区”。“连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁”，多少年来，人们只能靠马帮南行。

1970年建成通车的成昆铁路让世人得以深入秘境，也让大山的子民走出深山。随着今年12月26日新成昆铁路将全线通车，成都经攀西地区到昆明从之前的19小时将缩短至7个小时。西南地区货运布局也将进一步改变，区域及沿线地区的经济将迎来崭新的发展。

搭上新成昆铁路的快车，大江之滨、群峰之畔的沿途美景，也将迎来更多游客，川西高原的明媚阳光变得触手可及。在这个冬天，不妨登上列车一路向南，来一场温暖的“阳光之旅”。红星新闻梳理了沿线重要站点的“吃喝玩乐”攻略，一起出发吧！

成昆复线即将全线通车，图为范店子站1号四线特大桥 摄影 陶轲

眉山站：

不容错过的三苏祠和东坡肘子

从成都站出发，沿着四川盆地的边缘，行驶在沃野千里的成都平原上，“东坡故里”眉山是不容错过的第一站。

眉山市东坡区，古称眉山县，是苏东坡一生都念念不忘的故乡。即使身行万里，他还惦念着“胶西高处望西川，应在孤云落照边”的爽快。在三苏祠里，可以聆听苏东坡的传奇成长故事和“三苏”动人的家风家教。神秘的沉银文化、远近闻名的长寿文化、韵味十足的竹编文化，也浇灌了眉州的千年文脉。

三苏祠博物馆（图据眉山三苏祠博物馆）

东坡肘子（图据眉山市东坡区文化广播电视和旅游局）

因江河之便，眉山盛产鲤、鲫。苏东坡出于对故乡鱼脍的怀念，改良烹鱼的方法，自创出“东坡鱼”。苏东坡还用眉山炖膀的方法，做出了名声大噪的“东坡肉”。不妨到那条源于宋代繁华夜市的“水街”，品尝一次东坡味道，于此作乐饮食，醉饱而去。

乐山北站：

观大佛，品钵钵鸡、甜皮鸭等各色美食

与岷江一路并行，新成昆铁路来到了乐山。“山是一尊佛，佛是一座山”，乐山大佛依峭壁凿造，临江危坐、神态肃穆，已经矗立在这里1200多年，是世界上最大的石刻大佛，也是唐代摩崖造像艺术的精品。三江水于佛脚下交汇，碧波万顷川流不息，更显大佛雄伟巍峨。

乐山小吃素负盛名，乐山钵钵鸡、甜皮鸭、跷脚牛肉、油炸串串、白宰鸡、跳水兔、玻璃烧卖等，到了乐山，就把你的胃交给这里的美食吧！

乐山大佛（图据乐山大佛景区）

峨眉站：

登金顶坐享云海，山脚下别忘喝一碗豆腐脑

冬日里银装素裹的峨眉山，给足了成都人看雪的仪式感。在晴早登上金顶远眺，视野宽阔，景色壮丽，大雪覆盖着莽莽苍苍的森林。峨眉十景之冠“金顶祥光”则是峨眉山精华所在。

峨眉山（图据峨眉山景区）

峨眉山豆腐脑（图据峨眉山景区）

皑皑雪山之下的烟火气，隐藏在峨眉山的小吃中。

咸香丝滑的峨眉山豆腐脑在江湖传说已久，其色泽金红透亮，质微稠，舀入碗中再加入丰富的配料，淋点芝麻香油，浓香无比。吃豆腐脑一定不要忘了加个牛肉卡饼哦。

200多年历史的卤鸭色彩红润、肉嫩味鲜，微有火熏味，最大的特点在于香而不燥，食后回味悠长。

冕宁站：

游彝海登灵山寺，走时带份冕宁火腿

当列车逐渐深入凉山州，窗外的景色变得愈加壮丽。到了冕宁，晶莹剔透的彝海酷似一颗镶嵌在群山中熠熠闪光的蓝宝石。

冶勒自然保护区保留着最纯粹原始的自然风光，野生动植物种类丰富，有“珍稀濒危物种基因库”“天然动物园”之称，是小相岭山系大熊猫种群的集中分布区和核心分布区。

灵山景区是国家AAAA级景区，灵山寺始建于清乾隆年间，距今有200多年历史，有“川南第一山、攀西第一寺”之美誉。

冕宁火腿（图据彝海景区）

冕宁农村历来有杀“过年猪”、腌制火腿的习惯，形成了一套特色的火腿加工方法。火腿风味独特、香气浓郁、红润似火，成为冕宁当地一绝。加入了冕宁火腿的灵山豆花饭，也受到了广大游客的喜爱。

西昌西站：

赴邛海泛舟游湖，入夜来一顿火盆烧烤

在凉山彝族自治州的首府西昌市，新成昆铁路来到了一片狭长的平原——安宁河谷，海拔已经攀升到1500米，一年四季晴空万里，全年日照320天。在城区的东侧，是四川省第二大淡水湖——邛海。喂海鸥、泛舟游湖、骑游湿地，看花开花落，观栈桥连绵，百种玩法等你解锁。

泸山位于邛海之滨，海拔2317米，山峦奇秀，古木参天，是西昌的天然绿色屏障，林中珍稀动植物种类繁多，相传由汉惠帝所植的“九龙汉柏”已在这里伫立千年。

邛海（图据邛海泸山景区）

火盆烧烤（图据邛海泸山景区）

西昌古称“月城”，这里也是“嫦娥奔月的地方”。嫦娥一号、二号、三号的追梦逐月之旅，正是从西昌卫星发射中心开启。除了亲眼见证火箭发射升空，还可以通过VR技术“飞向月球”，奔赴星辰大海。

西昌的“人文之光”已闪烁千年。建昌古城中，古韵悠悠，民居鳞次栉比。到西昌，不能不来一顿火盆烧烤，“大块吃肉，大碗喝酒！”不同于其他地方的烧烤，火盆烧烤肉块大，火气旺，味道足，还入选了西昌市第二批非遗代表性项目名录。在寒冬围着火盆吃一顿烧烤，就能感受到这片土地的性格：豪爽、热情、大气。

米易东站：

在“内陆三亚”享受阳光浴 品多样水果

4个小时后，当列车来到四川的南端，阳光送来最温暖的迎接。在南亚热带干热河谷立体气候的滋养下，米易日光充足和煦、空气清新干爽，年平均气温20.5℃，被称为“内陆三亚”。

艳阳催生出独特的康养产业，加上空气质量优良率达99%，森林覆盖率达63％，这座小城每年都会吸引天南海北的“候鸟老人”们陆续抵达，在这里过一个充满暖意的冬季。

米易（图据米易县人民政府）

米易枇杷（图据米易县人民政府）

走进米易，必尝最富阳光气息的各类水果。米易县作为全国现代农业示范区，一年四季果蔬不断，时下的脐橙、枇杷、冬草莓、释迦果、小番茄，香气正飘满大街小巷。

攀枝花南站：

触摸三线建设的时代印记

一路向南来到攀枝花，感受一座三线建设历史上的史诗之城。60余年前，大三线建设者们肩负使命而来，风餐露宿，肩挑背扛，克服了种种艰难险阻，在这里建设了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校，形成了基本完备的重工业体系。在攀枝花中国三线建设博物馆，似乎还能触摸到那个时代紧张热烈的脉搏。

作为一座移民城市，攀枝花在饮食文化上开放而兼容。雅砻江的雅江鱼、金沙江的黄辣丁、安宁河畔的爬沙虫、盐边招牌菜油底肉、仁和野山羊全羊汤、箐河浑浆豆花……都是口留余香的美味。

攀枝花中国三线建设博物馆（图据四川文旅）

元谋西站：

感受奇特的丹霞地貌，尝一口酸辣凉鸡

离开攀枝花市后，新成昆铁路从金沙江河谷开始向上攀升，沿途经过的云南省楚雄彝族自治州元谋县，坐落在开阔的山间盆地中。

元谋土林是一种奇特的丹霞地貌，在经历了几百万年的地壳运动，呈现出如今风姿各异的魔幻世界，形态如“林”。这些林柱，像殿宇，像宝塔，像巨剑冲天，像刀脊横地，像雄鹰展翅，像骏马奔驰……如风雨之神雕琢出的艺术殿堂。

元谋土林（图据云南省文化和旅游厅）

地处干热河谷地区的元谋盛产酸角，果肉富含多种微量元素，具有清凉解暑，开胃健脾之功效。

凉鸡是元谋宴席中的上品，已有近百年的历史。它具有浓厚的川菜风味，又具有地方特色，肉质鲜嫩而甜，味道酸甜麻辣，回味无穷。谁来元谋，不来一点尝尝呢？

昆明站：

在春城感受沉浸式“海鸥大片”

继续一路向南，铁路沿线散布着红色的土壤、梯田与村庄，一派祥和的景象。最终，成昆铁路来到了海拔1890米的昆明市。这里常年明媚，四季如春，有“春城”美名。

动车轰鸣之际，也是候鸟南归之时。温暖的阳光和优良的生态环境，吸引着一大批红嘴鸥从西伯利亚飞来，在滇池安营扎寨。海埂公园的四周环绕着色彩缤纷的植物，远处是西山的连绵黛影。成千上万只海鸥在人群头顶上飞翔，从游人手中亲密啄食，沉浸式上演一部“海鸥大片”。

滇池（图据云南省文化和旅游厅）

走进滇池之畔的云南民族村，不同风格的民族村寨分布其间，少数民族丰富多彩的村舍建筑、生活习俗、文化风情一一呈现。翠湖公园、昆明老街、官渡古镇等昆明人市井生活之地，同样蕴藏着昆明的人文荟萃。

富饶的红土地孕育着丰富的物产，鲜花饼、烧饵块、官渡粑粑、夹沙荞糕、滇池高背鲫鱼等特色美食让人垂涎欲滴。或者泡上一杯香浓的云南小粒咖啡，或者沏上一壶沁人心脾的普洱茶，抛开生活的琐碎，尽情地享受冬日暖阳带来的惬意。

鲜花饼（图据云南省文化和旅游厅）

随着新成昆铁路开通，沿路上“向往的生活”，将更加触手可及。这个冬天，到西昌来一趟“阳光之旅”，与邛海来一场“美丽邂逅”，去昆明赴一次“春天之约”，让南方大地的阳光，照进你的假期吧！

红星新闻记者 杜玉全 实习记者 张芷旖

编辑 于曼歌

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