史诗级别的潜艇大战是什么(一战最强K级潜艇)
一战中期英国开始研制一款大型高速潜艇,这种潜艇是1913年英国皇家海军提出的一种设想,它们希望有一种能够跟得上主舰队的潜艇,当和对手进行舰队大决战之前,潜艇进入潜航状态,等待合适的时机突袭敌舰,就算不能一举瘫痪掉部分对手的水面舰艇,也能扰乱对手的舰队运动,为主力舰创造打击的击毁。
K级潜艇
在一战开始时英国的主力潜艇如E级,也不过是排水量几百吨的小潜艇,这样的潜艇尺寸有限,柴油机动力不足,无法将航速提升到20节以上,自然就跟不上主力舰队的前进了。另一个问题就是潜艇太小,燃料和生活物资储存太少,无法支持远距离航行。为此新设计的K型潜艇放大了尺寸,几乎将排水量提升了3倍,而动力则要重新考虑。
当时英国在S1号潜艇上首次实验了3750马力的蒸汽轮机,这次实验取得了成功,潜艇的水面前进速度提升很大,达到了18节。以往蒸汽轮机只在大型水面舰艇上使用。
蒸汽轮机
1915年工程师开始设计K级潜艇,在1916年的时候开始开工建造。总共建造了17艘,单艘价格34万英镑。K型潜艇是当时潜艇中的庞然大物,全长103米,宽8.08米,吃水6.38米,水面排水量1980吨,水下排水量2566吨,全艇人员共59人。水面航行使用10500马力蒸汽涡轮,最大航速能够达到24~25节,水下航行使用1400马力电机推进。其最大水面航速一直保持多年,直到核潜艇出现后才打破。
K级潜艇,可以看到甲板炮和2个烟囱
武器上原本安装6具457毫米鱼雷发射管,后来因为更高的航速会引起艇首甲板穿浪现象,为了解决这一问题,设计人员在艇首安装了大型浮箱,并把艇首的形状改为剪刀状,这才解决了问题。而增加的浮箱也被利用了起来,在里面安装了4具457毫米鱼雷发射管增强火力。后来潜艇鱼雷又升级为6具533毫米发射管 4具457毫米发射管。单就发射管数目而言,K级已经超过二战的许多潜艇了。舰桥背后的“龟背”上还有2门甲板炮。
潜在的问题虽然K级顶着最快、攻击力最强的称号,同时也属于大型潜艇,然而它实际上面临的问题很多,首先就是它那引以为傲的蒸汽涡轮机。因为蒸汽涡轮机本身的特性,启动和关闭都不是一件简单的事,启动时需要先花费时间烧热锅炉,而关机时需要排空内部的所有蒸汽,免得蒸汽泄露进潜艇内部。
K级潜艇
为了在潜艇主机关机时依然保有水面动力,不至于浪费宝贵的电力,潜艇有一套辅助的柴油机引擎,可以在准备下潜之前或者上浮后主机启动前提供有限的动力,然而潜艇的下潜还是耗时很久,需要5分钟,在战时5分钟是十分致命的。
蒸汽轮机运转时需要许多的空气和巨大的废气排放量,因此K级有2根很大的可弯折烟囱,在下潜时需要把烟囱弯折起来避免进水。然而连接烟囱的巨大排烟管道削弱的潜艇耐压壳的承受力,同时烟囱弯折后的水密问题也没能很好的解决。K13号潜艇在1917年沉没,据推测就是因为烟囱的水密出了问题导致海水涌进潜艇。
K级潜艇的烟囱和甲板炮
有了巨大的烟囱,那么排烟量当然也不会少,水面航行的K级潜艇能够在很远的地方就被发现,而它过慢的下潜速度将导致灭顶之灾。
还有一个问题是舰桥视野,潜艇本身舰桥就很低,艇首安装了大型浮箱之后就更加阻挡舰桥的视野了。
潜艇的服役事迹建成后K级潜艇参与了一战的一些海战,并向敌方舰艇发射了鱼雷,因为当时反潜防雷意识以及得到提高,许多大型水面舰都在两边安装了放雷网,因此战果很少。
一战英国舰队
真正让K级潜艇出名的应该是发生在1918年的一起严重事故。当时1月31日,英国海军奉命前往北海地区执行作战任务,沿途舰队实施了灯火管制,在那个无线电并不成熟的年代,灯火管制意味着晚上通讯变得十分困难。当晚12、13两个中队的K级潜艇作为舰队先导,其他的巡洋舰、战列巡洋舰和战列舰则依次排在队伍后方,整个舰队以20节的航速快速前进。
当舰队抵近五月岛的时候,为首的K14号潜艇发现海面有一艘小艇出现,于是进行紧急机动避让,它的这一举动直接让在它后方的K22号潜艇避让不及,直接撞了上去,就这样2艘大型潜艇瘫痪在主航道上。因为灯火管制以及通讯手段落后,后方的舰艇并不知道前方发生的事故,依然按照原几乎前进。
K级潜艇
不久一艘战列巡洋舰“不屈”号经过此地又结结实实的撞上了K14号。姊妹舰K17号发现了航道上的事故,于是调整航向准备对K14号进行营救,此时潜艇编队的旗舰“勇敢”号正按照原定航线前进,一下就撞上改变航向的K17号,潜艇被拦腰撞击,一下就断做两截沉入海底。发现事故的旗舰“勇敢”号立即发出指令紧急停车,紧随其后的K4号潜艇收到命令立马停车,而它后面的K6号潜艇又结结实实的撞了上来,K4号潜艇当即沉没。
此次事故直接造成2艘K级潜艇沉没,2艘潜艇重伤,一艘轻伤,另外潜艇编对旗舰“勇敢”号和战巡“不屈”号也受到损伤。整个作战任务都不得不取消了。
跟随舰队前进的K级潜艇
结局最终这些K级潜艇没有在战场上大显威风,反而是各种各样的故障造成沉没或损伤,最终都在上世纪20年代退役,而唯一一艘改进型K26则服役到了30年代,在国际条约的限制下裁撤。就这样英国想要打造最强舰队潜艇的梦想破灭。
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