蚌埠市涂山和各个山头名称（网红城市蚌埠是如何崛起的）

离开寿县，沿淮河一路东去，遥遥望见荆涂二山时，我们经过了一个很阔气的镇子，街道纵横，商铺林立，大小车辆川流不息，镇子西侧还有一个规模不小的港口，河岸边泊满了各式各样的货船。

打开地图才知道，这是马城镇。马城镇也叫马头城，如今是蚌埠市的下辖镇，查阅履历，两宋时的镇淮军、怀远军，秦汉时的当涂县和当涂侯国，以及尧舜时代的涂山氏之国都在这里。

出镇区不远，路边有一个通向淮河大堤的岔口，我们拐了上去，堤下有一排合抱粗的杨树，把车停在树荫里，淮河也就在跟前。巨大的货轮一艘艘地开过去，大船靠近时，站在河岸上能清楚看到船舱里的船员，我朝他们招手，但是他们并未留意。

淮河上的货船，摄影©孤城

岔口的对面是前郢村，村头正在进行考古发掘，走过去探查打听，竟是大名鼎鼎的“禹墟”考古现场。

前郢村和相邻的禹会村出土了很多龙山文化时期的陶片、骨器、石器、灰坑和烧土块等，尤其是4100多年前的大型夯土祭台和棚屋建筑遗迹的发现，让不少考古学家相信，这里就是大禹召开“涂山大会”的地方。

在淮河上遇见大禹的足迹并不稀奇，但是处处遇见且愈发精彩，就很让人振奋了。

大禹召开涂山大会有着层层递进的背景。起初是大禹子承父业，开山导河，引洪入海，解救黎民于水火，丰功伟绩，世所瞩目，虞舜也将共主之位禅让给大禹。

禹继任首领，在中原广受拥戴，但南方的宿敌三苗部落却并不买账，大禹遂趁三苗内乱之际誓师南征，一场激战后，三苗归于沉寂。

南方既平，大禹又将目光转向东夷。东夷在禹征三苗时保持了中立，洪水时期也曾为治水提供过不少便利和襄助，所以要使东夷诸部承认大禹的天下共主之位，只需一点政治攻势。于是大禹顺颍水南下，来到了淮河中游的涂山。

远眺荆涂山，摄影©孤城

为什么是涂山？

涂山下有涂山氏之国，涂山氏是实力雄厚的东夷部族，大禹导淮时曾娶涂山氏之女为妻，所以涂山氏也是大禹最忠诚的盟友。且涂山位处中原、东夷与江南各部族的结合带，方便对各方施加影响。

大禹在涂山发布号令，召集天下部落、方国首领会盟，史载“禹合诸侯于涂山，执玉帛者万国”。

这是亘古未有的大会，各地诸侯身着盛装，手捧玉帛从四面八方赶来。大禹傲立于高台，在万众瞩目中祭告天地，宣省风教；诸侯垂衣拱手，列于台下，无不肃然聆听，心悦诚服。

万国即同，大政立焉，中国历史上第一个国家形态的王朝横空出世，史书上称其为“夏”，但四海之民出于对夏朝的尊敬，往往赞美为：华夏。

涂山之会被认为是夏王朝建立的标志，而夏朝是中国信史的开端，涂山之于中国，也因此有了非同寻常的意义。

根据这一内涵，前郢村和禹会村开始建造国家遗址考古公园，建设工作和考古工作在同步开展，所以整个村子就像是一个大工地，显得极为凌乱。

禹墟国家遗址公园一角，规划图

不过，从一些崭新的楼房和路边的宣传画册上看，一两年之后，这里就会变成一个整洁有序、包纳古今的文化小镇。

从村中穿过，来到一处考古探方前，发掘工作还在进行，栅栏上挂着“禁止进入”的标识，我踮起脚望向那些新翻开的泥土，期待能从中识别大禹的痕迹，但这确是很专业的事，追寻4000多年前的历史往事，对我来说，还只能靠想象。

禹墟考古现场，摄影©孤城

临到天黑，我们才摸到蚌埠市。

初到蚌埠时，我还说不清这俩字怎么念，但我已经能感觉到这是跟贝壳有关的城市，果然，很快我们就了解到蚌埠有一个雕塑——“珍珠女孩”，很多人也把她看作蚌埠的形象代言。并且大家还强调，夜晚会发光！

刚到酒店，小飞就马不停蹄地要去看那个发光女孩。对此我很有怨言，我说发个光而已，这年头还缺会发光的东西么。

直到张公山公园门口……

远远就能看到一份轻盈通澈的美丽，一只巨大的银色河蚌如蝴蝶张开翅膀，河蚌中站着一个洁白无暇的姑娘，姑娘双手托举着一颗明珠，珠子散着熠熠的光。

夜色中整座雕塑晶莹剔透，摄人心魂。走近才注意到，雕塑本身没有发光，而是通过金属骨架的反射，有了一种冰凉的绚丽。

珍珠女孩，摄影©孤城

传说蚌埠曾经只是一片渔湾，有一次一个孩子从鹬鸟口中救下了一只河蚌，那河蚌便化身少女前来报恩。

淮河大水时，少女同龙王斗法，不幸去世。人们遵照她的遗愿，将一颗珍珠放在坟头，渔民顺着珍珠的光亮下水打渔，回来时也都会在女孩坟上添土，坟越来越大，成了一座小山，取名为“蚌山”。

后来，蚌山四周渐渐人丁兴旺，形成了村落，兴修了码头，又慢慢扩展成城市，人们便称这座城市为“蚌埠”。

现实中，蚌埠是一座被“火车拉来的城市”。1912年，从天津通往南京的津浦铁路全线通车，成为当时中国仅有的南北大动脉，铁路在蚌埠跨越淮河。关于蚌埠的记忆，就是从淮河上的铁路大桥开始变得有声有色。

蚌埠一角，来自摄图网

历史的拐弯通常都是悄无声息的，蚌埠上游有寿春，下游有凤阳，两地都大有来头，可铁轨偏偏花落蚌山，伴随着火车驶过的轰鸣，蚌埠成了四通八达的枢纽，过去的小渔村也迅速壮大为一座繁荣的工业之城。而寿春、凤阳两座历史重镇，则开始落后于时代，并一步步走向平淡。

我倒不是为寿县和凤阳唏嘘，只是感慨一座城的变迁，常常决定于某次不经意的意见交锋，几千年的辉煌灿烂或许就黯然尘封，几千年的默默无名刹那间就欣欣向荣。

之前我们还以为，既然茶城信阳满大街都是卖茶的，珠城蚌埠必定满大街都在卖珍珠。

想象河滩上的贝壳捡也捡不完，一撬一个闪亮，不然怎么能叫蚌埠呢。结果次日在蚌埠转了一圈，并没有遇见卖珍珠的……

打消了买珍珠的念想，我们把思绪拉回淮河，驱车直奔蚌埠闸。

从淮河源头一路走来，沿途探访了很多水利工程，这些工程大都以防洪为第一要务，蚌埠闸算是我们遇到的第一座着眼于利用洪水的大型工程。

蚌埠闸，摄影©孤城

淮河虽多洪水，但水资源的时空分布极不均匀，枯水期地表水严重不足，丰水期又常恐行洪不畅引发溃堤。如何将汛期的大水留住，用于日常的生产生活，同时又能最大限度地减少对洪峰宣泄的影响，不给淮河大堤平添压力，这就是蚌埠闸所解决的首要问题。

蚌埠和淮南是安徽省的重要工业城市，也是淮河中游的用水大户，两座城市之间还分布着广袤的农田，农业灌溉的主要水源也是淮河。为保障两地的水资源供应，1958年经国家批复，开始在涂山北侧的淮河干流上修建大型节制闸。

工程在1962年基本竣工，后50年又经过数次扩建与完善，最终才有了我们现在所看到的规模。在地面上只能窥见这座庞大工程的一角，只有从空中俯瞰，才能一览蚌埠闸的全貌。

从涂山脚下起始，往前依次是：分洪道、水电站、船闸、28孔节制闸和12孔节制闸，另外还有贯穿南北的闸带公路和3.37公里的加固堤防。

蚌埠闸全貌，摄影©孤城

有了蚌埠闸，人们就可以根据淮河流域的降水预报和水位变化，在洪峰来临前敞开闸门预泄，降低淮河干流水位；在洪水过程行将结束时，则调度闸门拦蓄洪水资源，适当抬高闸上水位，以满足生产生活用水的需要。

闸门一启一闭，洪水猛兽俯首听命，水害悄然转化成了水利。

因为淮河蚌埠段的航运非常繁忙，蚌埠闸的通行效率就显得格外重要。虽然2010年将原来的单线船闸扩建成了双线船闸，但过闸依然是一件很耗时的事情。

我们从闸带公路上走过，刚好有轮船进闸。高音喇叭循环播报着闸门状态和水位变化，我们站在桥上，透过栏杆围观这几艘船。

双线船闸，摄影©孤城

因为是上行，下游闸门缓缓闭合，上游闸门慢慢开了个缝，闸内的水位一点点升高，船只在狭窄的闸道中静静等候着，船里不时有人走出来，在船头看了看又进去了。大约二三十分钟后，上游闸门完全打开，轮船往外驶去，不一会儿就只剩一个黑点漂浮在茫茫河水之上了。

我注意到，很多船上都挂着一个大鸡笼，几只鸡慵懒地卧在里面，大概鸡也晕船，连站起来的气力都没有了。看见这几只鸡我也忽然想到，这一程应该会走很长时间吧，于是备好家禽，想吃肉的时候也不用靠岸。

船走了，感情上竟有些空，像是送别了多年的故人。

过闸，摄影©孤城

桥上没有什么人，我们看船的时候，旁边也有一个女孩，看样子是带着她的祖父母来看蚌埠闸。

那对老人似乎对这里的一切即熟悉又陌生，我忽然有一种假设，会不会他们曾在几十年前参与过蚌埠闸的建设，现在年纪大了，特别想要回来看看呢？

蚌埠闸最初兴建的时候，正值新中国的三年困难期，资金、建材、甚至口粮供应都极其紧张，大型机械更是奢望。

但在当时的历史氛围下，没有人愿意去等，工程一经批复，便立即上马，边勘探、边设计、边施工，数以万计的治淮大军，常常是一声号令就争先恐后地涌入工地，没有人在意肩上磨了几个泡，今晚能不能吃饱。这种经历一定是刻骨铭心的。

我们走远了，他们一家人还站在那里看。

走到河岸边时，有个大哥跟我们攀聊，他也是自驾出来玩，听闻我们从淮河源头一路走来，他大惊失色，尤其是看到我们还推着一个小婴儿！以至于他指着我们的小宝宝，结巴地问：“还带着他，还这么小？”

我看到他那么惊讶，也觉得很吃惊，在我们相互惊讶了一番过后，我才搞清楚他误以为淮河源头是在青藏高原……

过了蚌埠闸，我们决定去爬一爬涂山，登山道在山的南麓，转弯即到。

《吴越春秋·越王无余外传》中记载，大禹为寻觅治水良策，踏遍高山大川，一直到三十岁都没有娶妻，走到涂山的时候他忽然生出一丝中年危机：“恐时之暮，失其度制。”

古人讲究“三十而立”，大禹觉得结婚的事情不能再拖了，于是自言自语道：“吾娶也，必有应矣。”

话音刚落，一条漂亮的九尾白狐就在他面前一闪而过，随后，大禹遇见了涂山氏的女子。

涂山之上，摄影©孤城

想那时的大禹，斜裹裘衣，袒露臂膀，明朗的肌肉在阳光下展现无遗，娇羞亦奔放的涂山氏之女宛如白狐妩媚，四目相对，怦然心动。

大禹唤她“女娇”，并同她执手巡游涂山，情浓似火，话不多说，从山脚走到山顶，两人已是死生契阔的小夫妻了。

《吴越春秋》的叙述让大禹的娶亲过程读起来像是缥缈的神话，不过“禹娶于涂山“的事迹是被广泛认可的。抛开神性来看，大禹的这个决定，不仅收获了涂山氏一族的鼎力支持，也是对东夷诸部落的示好，有了这个铺垫，日后导河入海，才不会在最后的环节遭遇阻碍。

而丈夫对事业的一片赤诚，女娇是万万想不到的，成亲没几天大禹就动身治水去了，此后十三年“三过家门而不入”。

大禹像，摄影©孤城

这让人颇为女娇不平，幸而女娇并非是小家子气的女子，她在身后默默地支持着大禹，心中的思念与万般情绪，只化作了一声婉约的叹息：

候人兮猗。

虽然只有短短的四个字，却被认为是中国最早的爱情诗，以后的人无论写过多么肝肠寸断的情话，也不及这声叹息的分量：等你。

传说大禹走后，女娇常常登上涂山，朝丈夫远去的方向眺望，日久天长，竟变成了一尊石像。

涂山顶上刚好就有一块酷似人形的天然山石，临崖独立，遥望淮河。人们说那就是女娇幻化而成的望夫石。

我们登山的目的就是去看看女娇，只是当天雾霾弥漫，闷热难耐，走到一半时小宝宝有了情绪且愈发地哄不住，便只好折返下山。

错过望夫石，现在想来还很遗憾。

涂山望夫石，来自昵图网

从涂山下来，我们沿着山脚向荆山峡驶去。

荆山在淮河西岸，距离东岸的涂山仅有600多米。淮水自南而北来，迎头撞上荆山，较量不过，就连折两道大弯，从荆涂两山之间的夹缝中穿过，由此便形成了“淮河三峡”中的第二峡——荆山峡。

荆山峡卫星图，制作@孤城

和硖山峡的经历类似，荆山峡最初也很窄，有了大禹和后人的数次开拓，才呈现出如今的样子。

不过，比之于淮河第一峡，第二峡在气势上显然更胜一筹，置身其中，环视上下左右，稍稍能感受几分高山峻峡的压迫感。

峡谷最窄处横跨一座大桥，桥下有一片连通河面的平地，我们就站在那里。旁边有人担水，有人洗衣服，还有一个专业团队在拍摄微电影。

妆容精致的男主和女主，手挽着手在苇草摇曳的河岸上缓步慢行，时而抚弄柳枝，时而弯腰戏水，一副卿卿我我你侬我侬的模样。

我们饶有兴致地看着，可对方只取了几组镜头，便收拾装备撤走了，担水和洗衣的人也消失了踪影，天色渐晚，目光所及处，只剩下一艘轮船在茫茫暮色中缓缓移动。

日暮时分的荆山峡，摄影©孤城

可见人间情事与琐碎都是匆匆忙忙，过眼云烟不值一提。倒是女娇在守望中化为巨石，成全了心中的地久天长。

我们发动车子，再度启程。

听闻河对岸的荆山上，有一尊大禹塑像，和涂山上的望夫石遥相凝望。我们离开以后，荆山峡就只有他们了，相顾无言，一眼万年。

走遍万水千山，偶尔想起荆山峡，也会觉得沧桑与深情阵阵涌来。

连载文章，前七篇在这里↓

淮河如何划分南北？它的源头在哪里？

茶叶这么贵，茶农为什么不挣钱？走进名茶的故乡

淮河第一城信阳，除了茶叶还有什么？

何谓中华第一县？

寻踪淮上故国，探访姓氏源流

中国第一条全面治理的大河为什么是淮河？

安徽寿县，被遗忘的宝藏古城

原创作品，欢迎转发到朋友圈

未经授权，禁止转载、摘录！

关注地球旅客，好文章不错过~

,