行李箱地平线8号24寸黑色(三口出行一箱足矣)

前言

去年为了出差携带大量器材和衣物,我在和老罗亲切“握手”后得到了地平线8号POWER 旅行箱,20寸大小携带方便而且支撑性很强,德国科思创PC外壳的质感也不错。今年孩子快三岁了,出生不久就赶上了疫情,到现在为止还没出过市区。现在山东的疫情好了一些了,想带孩子去外地玩耍几天,娃他妈还想让我带相机拍照,这样各种物资就需要一个超大的箱子来容纳,这款24寸的大旅行家就很合适,所以安排老婆拿下了。

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开箱

到货后儿子显得很兴奋,说这个盒子得留着给他做房子。顺丰的时效还是很靠谱的,从厦门发出隔天就到了。外箱边角也都完好,就是搬回家的时候在电梯里蹭的有点脏了。箱子正面只有一个LOGO点缀,还是一如既往的简约。

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打开后内部还有一个白色无纺布保护袋,这样运输过程中能防止刮花,长时间不用的话也能保持清洁,还算是很有用的,得好好保存后面使用。

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产品外观及体验

24寸的箱子观感上并没有想象当中那么庞大,黑色看上去还是比较沉稳的。当时老婆想要个黄色的。个人觉得都是大龄得子还是素一点好。简单方正的造型和简单的LOGO点缀在诸多行李箱中辨识度更高。

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硬箱材质中PC属于比较高端的材质,优秀的韧性和更高的延展性可以抵御高强度的冲击,从而达到保护箱体内部物品的效果。地平线8号大旅行家的外壳为100%德国科思创PC,虽然售价不算高但是高级感一点都不少,算得上是一款很有性价比的旅行箱了。

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67L的容积可以容纳更多的衣物,尤其是冬季出行中大件羽绒服、防寒服都可以轻松收纳。这么大的个头的箱子,10斤出头的自重还是可以接受的。

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箱子的侧面底部都有脚垫,在户外开箱也可以避免箱体和粗糙的路面接触,可以有效降低箱体外部磨损,保持持久如新外观的同时也延续了使用寿命。

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除了箱底外,大旅行家的三面都配备了硅胶把手,宽大的把手可以有效的降低提箱时候的疲劳感,自带软性在握持感上也更加舒适,预留的抓握区尺寸充足,大手也能轻松拎起,侧面的把手尺寸尤为夸张,老婆两只手拎起空间仍有盈余。

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地平线8号的密码锁都支持TSA无损开锁,出国需要开箱检查的话这样更为方便。操作也很简单,在调整到正确的密码后推开解锁扣两个小拉链就自动弹出了。

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拉杆宽到箱体边缘的设计这还是第一次见,这样设计看来可以解决掉箱体底部凸起占据收纳空间的问题,航空级铝镁合金杆体的强度还是很给力的,在使用中的晃动范围可以低到忽略不计。在高度上支持4档调节,调节行程中顺滑省力。

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支撑性来看老婆近110斤坐上去后箱体结构没有产生任何变化,良好的支撑性可以安心收纳脆弱的贵重物品,比如我的宝贝镜头。升起拉杆后当作宝宝车也是很方便,这样出门就可以实现拖行李带娃两不误了。

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3:7不对称设计在使用中可以降低上部的自重,开合更加省力。小件置顶大件沉底,使用中也挺方便的。最关键的是这样可以做到大件小件分区,空间利用更加合理。值得一提的是上部重件还有一个防水隔层,可以做到干湿分离,这样一些怕受潮的贵重物品就有了更加安全的独立空间。

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安静顺滑的万向轮在使用中的感受很舒适,不管是水泥路还是不平的柏油路,噪音是目前用过的箱子中最低的,推拉过程中轮子的变向灵敏,大负重状态下更为平稳,同时高回弹材质的PU轮也更加耐磨。

小结

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作为一款命名旅行家的大号旅行箱,从用料到设计都最大化的迎合了用户需求,800元档位的售价个人感觉也很合理,属于性价比和实用性兼备。宽大的拉杆消除了箱底中间凸起的诟病,同时对于带娃出行来说也更为便利。安静顺滑的万向轮使用中超级舒适,再也不用听硬质滚轮的烦人噪音了。如果你的出行也需要一个大号收纳,那么地平线8号旅行家就显得特别合适了,有需要的看官不妨考虑一下。

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