北京开往平壤的火车越境（三六九往外走）

钱江晚报·小时新闻记者 陈蕾 通讯员 张依琦 高彪

元宵未至，然而安徽阜阳的火车站内外已经人声鼎沸。

夜色降临，拖着行李、拎着泡面的人们排着队准备通宵坐车，天一亮就会到达另一个省的另一个城市，寻找一份新的工作或者返回自己的岗位。

“三六九，往外走”，多地有这样的约定俗成。

钱江晚报小时新闻记者从铁路部门了解到，从年初三开始就有许多人踏上了外出务工的行程，当时年初九的几趟火车的票都已经一售而空。

疫情三年来的火车站，先是在2022年底、2023年初经历了一波波回乡的热浪，如今迎来了提早外出务工的人山人海。

三年不见，务工大潮重现，这摩肩接踵的一幕，竟然让人看了心头一热。

晚上8点33分，K8513启动，这是一趟从安徽到浙江的绿皮火车，它从阜阳开出，经过淮南、合肥、芜湖、宣城，将在凌晨5点多抵达杭州南站，半个小时后到绍兴，然后在清晨7时许停靠在终点站宁波。

除了乘警姜付臣，蚌埠乘警支队支队长李辉带着综合大队大队长伊明镇也在车上，一路观察着，记录着。

这是一趟夜行火车，车厢里挤满了旅客和行李，过道上和车厢连接处也都站着旅客，乘警和列车员要挤过去都有点难。

小赵一家从阜阳去绍兴，小赵在绍兴当快递员。

趁着开车前还有几分钟，快递员小赵费了九牛二虎之力把行李放上行李架，又费劲地挤出来，到站台上点了一根烟。他来自颖上县，工作在绍兴。这个春节对他来说，特别的短暂。

“年三十上午才到家，初四就接到老板电话叫我抓紧回去开工。” 小赵回忆起疫情严重、天天核酸的日子，百感交集。“其实疫情越严重，大家越依赖我们快递送件、跑腿，而我们面临的风险越大、麻烦越多。”小赵说，过年给父母包了个大红包，也希望自己今年的收入会早日恢复到正常水平。

陈先生去宁波的一家服装加工厂，他在年前联系了这份新的工作。

捧着一本书聚精会神地阅读的陈先生在车厢里吸引了记者的注意，他来自临泉，44岁。“现在越来越多的人习惯通过手机获取信息，我更喜欢读书，也没什么讲究，只要感兴趣的都来者不拒，主要能让自己的心静下来。”

疫情3年，陈先生在家歇了2年多，偶尔在附近打个杂。人到中年，遇到挫折已经不会一惊一乍，他趁机休养生息，也积蓄着再次前行的动力。“两个娃，大的18岁了，今年就要高考，需要花钱的地方很多。”他在年前联系了宁波一家服装加工厂，因此早早出门去报到，好提前适应一下岗位。

陈先生捧着阅读的书叫做《一开口就让人喜欢你》，看来他对新工作新环境充满期待，也希望跟新同事们有一个友善的开始。

渔民王先生来自安徽阜阳，他很乐于跟大家分享自己的打渔经历。

“我的老家没有海，但我是个老渔民。”皮肤黝黑、说话干脆的王先生来自阜阳，他跟乘警一递一送车票证件的当儿，聊了几句，大嗓门立刻吸引了周围的目光。生在内陆却在海上工作，王先生的务工之旅让车厢里的旅客们感到好奇又新鲜。“一开始我一上船就犯晕，一段时间适应以后，出海捕鱼的技能就掌握得差不多了。”

马先生已经在杭州工作生活近20年，一家三代都是新杭州人了。

“这是我的大孙子，我儿子媳妇都在杭州，今年没回去过年。我想着有两三年没回去了，就跟老婆带着大孙子回去了一趟。”50岁的马先生是从阜阳去杭州的，他们一家已经在杭州扎根将近20年了。虽然受疫情影响，最近几年的收入不多，幸好回家的花费也不多。“我们那边红包不会发很大，一般就两三百一个，过年也就发了十几个吧。”回到杭州以后，马先生还是希望自己的收入能高一点，好补贴一下儿子的小家庭。“我给他们带了杠子馍，这是我们阜阳的特产。人走到哪里，都还会记挂着家乡的一口吃的。”

面对务工大潮，无论是乘警还是车站派出所，以及铁路工作人员，都加派了人手来维护秩序，确保大家安全出行。

45岁的任先生跟妻子一起准备去宁波找工作。任先生说，由于自己年龄偏大，好多厂子都不要他，之前都只能打点散工。前几年受疫情影响，没挣到什么钱，尤其是去年几乎没怎么干活。夫妻俩一想到在合肥上大学的儿子，心里就着急，幸亏还有两个女儿帮忙。现在好不容易社会回归正常了，他们盼望着能找到一份稳定的工作。

面对返程客流高峰，蚌埠乘警支队会同阜阳中心派出所执勤民警进一步加强安全巡视。

夜深又天亮，人们上车又下车，各奔前程；乘警走过一节节车厢，看到他们的脸，平静之中少了彷徨和焦虑，多了几分期待。

出门在外安全第一，乘警抓紧时间在车上给外出务工的旅客进行反诈宣传和安全教育。

蚌埠乘警支队综合大队大队长伊明镇告诉记者，类似K8513次这样的火车一趟载客1500人左右；蚌埠乘警支队管辖的列车每天有29对车进出安徽，送出务工人员约10万人；预计截止春运结束时有四五百万安徽务工人员搭乘火车奔赴各省。

“开往春天的列车，大概也开往希望。”蚌埠乘警支队支队长李辉目送旅客远去，有点感慨。

来自铁路部门的数据显示：2023年春节7天长假（1月21日至1月27日），长三角铁路发送旅客869.9万人次，同比增长67.7%，日均发送旅客124.3万人次，其中1月27日（大年初六）发送旅客202.9万人次，同比增长39.4%，为春运以来单日旅客发送量新高。铁路部门统筹疫情防控和春运组织，春节期间共增开旅客列车654列，安排动车组重联1087列，全力满足旅客出行需求。

从目前的售票大数据看，预计春节假期结束后，长三角铁路短期内客流仍将在高位徘徊。长三角铁路节后（1月22日至2月15日）计划增开旅客列车2480列（直通方向1585列，管内方向895列），对京沪、广深、徐蚌等节后重点地区、方向加大运力投入。

铁路部门提醒，节后长三角多地车站迎来出发、到达大客流，进出站的旅客尽量提前准备好有效票证，听从工作人员引导有序进出车站。

有行李遗落的旅客可拨打12306铁路客服电话尝试找回。

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