吉姆尼g63价格（吉姆尼秒变奔驰G63）

有时候就为铃木感到几分惋惜，要是全新一代奔驰G63上市早点，或者自身退出中国市场晚点，也不至于混出今天这般惨样。说实话，如果全新吉姆尼能国产，或许将是整个品牌的转折点，靠着一手“方盒子”造型，早就有改装厂对其蠢蠢欲动。

XCARS来自日本本土的一家改装商，虽然不是对吉姆尼下手最早的一批，但绝对算是打造得惟妙惟肖的一辆（完全是奔着奔驰大G的形体进行塑造）。而就在近日，媒体再度曝光了一组有关吉姆尼的改装图，经过XCARS的深度优化之后，想必没有一个基层消费者不为之心动（神似奔驰大G、具有越野能力及相对价格便宜）。

整车在放大的前提下，让人看着非常的有气势。拥有熏黑式的立体转向灯和圆形的照明灯，完全是按照奔驰G63的暗夜版进行仿造。竖置的直瀑式格栅是精髓所在，除了进行了相应的熏黑式处理，而且还换装上了巴博斯的Logo。底部装置粗壮额保险杆和G63似的前唇套件，是不是整体看起来非常的狐假虎威？

因为吉姆尼本身就具备车身短的劣势（3645mm），所以相对看起来并不是很协调。不过，这并不能成为变身巴博斯版G63的借口，侧身设定奔驰大G经典的立体化车腰线，而在侧裙处还喷涂AMG经典的拉花，与之搭配的还有双出排气筒，这里不得不说细节处理的很到位。另外，四个轮毂最大化的向G63轮毂样式靠拢，由红色饰条镶边，还有“B”字符点缀，由此来彰显自身独特的身份。

背部设计就显得简约的多，为了尽量的向原版靠拢，装配了由金属材质包裹的“小书包”，并且附有“BRABUS”标志。而底部换装了G63的横置式LED尾灯，而且还有黑色模板相搭配，整体让人看来还是比较有模有样！

除了外观进行大的变动之外，内饰布局也进行了相应调整。吉姆尼改装版虽不能拥有和奔驰G一样的横置双联屏，但是中控台上的多媒体显示屏进行了加长，同样营造不俗的科技感。至于周围由红黑色调搭配，这样看起来更富有很强的运动气息。

当然，最精髓之处当属这三辐式平底方向盘吧，真皮 碳纤维材质进行包装，光从气势上就足够唬人。

新车虽说在形上模仿的惟妙惟肖，但是最核心的动力系统却无法变动（原厂大G是4.0T发动机，高达577匹），搭载一台全新的1.5L自吸发动机，最大输出功率只有103马力，日常代步倒是没多大问题。不过，该车全系标配分时四驱系统，而且还具备非承载式车身，不知道能原多少基层消费者的越野梦想。

说实话，在能改装奔驰G63的营销噱头下，大大提高了人们对吉姆尼的兴趣，但是目前只有进口身份再也回不到当初十几万的价格，而参考港口25.88万的起售价，落地最起码也要30万左右。为情怀买单，再加上这身改装套件，估计起码也得40万起步！

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