韩红天亮了把所有人唱哭（韩红唱哭全场的）

作为旅行自媒体，知道这个题材并不讨喜，但还是想要写出来。

讲一讲风雨过后的美好。过去的伤痛，都是为了让活着的人更好的活下去。

韩红 - 《天亮了》

那是一个秋天 风儿那么缠绵

让我想起他们 那双无助的眼

就在那美丽风景相伴的地方

我听到一声巨响震彻山谷

就是那个秋天再看不到爸爸的脸

他用他的双肩托起我重生的起点

黑暗中泪水 沾满了双眼

不要离开 不要伤害

我看到爸爸妈妈就这么走远

留下我在这陌生的人世间

不知道未来还会有什么风险

我想要紧紧抓住他的手

妈妈告诉我希望还会有

看到太阳出来 妈妈笑了 天亮了

▲马岭河峡谷。

1999年，正是祖国诞辰50周年，普天同庆，举国上下无不欢欣鼓舞。10月3日的上午，来自广西南宁的年轻夫妇潘天麒、贺艳文，带着活泼可爱的儿子潘子灏，趁着“十一”黄金周，来到贵州省黔西南自治州兴义市境内的马岭河风景名胜区旅游。

▲马岭河峡谷。

贵州省马岭河风景区由于山石险峻，被人们誉为地球表面刻下的最后一道美丽的伤痕。从伤疤谷底上山的小路被人为封死，只因缆车老板想让所有游客都乘坐缆车，以便赚取车费。所以只有乘坐缆车是从峡谷谷底通向山顶的唯一途径。当时正值十一黄金周，那一天的客流格外密集。当天上午11点多，游客们争相涌向缆车上行车站，想回到山顶享用午餐。潘天麒、贺艳文，也带着他们2岁半的儿子潘子灏挤在人潮中。

▲潘天麒、贺艳文夫妇与小子灏。

经过漫长的排队等候，潘天麒、贺艳文夫妇护着小子灏挤上了缆车，夫妇俩终于松下一口气。但他们万万没想到的是，死神正一步一步在逼近。其实，仅仅在四天前，当地质检部门曾对这辆缆车进行过安全检查，并强令缆车的承载人数最多不可以超过12人。可那一天，在缆车不足5平方米的空间里，最终挤进的人数是35人，外加1名司机，共计36人。但超载仅仅是他们滑向灾难的第一步。

▲马岭河大桥。

11时25分，缆车缓缓向100多米高的山顶攀升，缆车离地面越来越远。拥挤的游客也许不会留意，就在他们脚下，牵引缆车的钢绳几乎与陡峭的山坡平行，垂直上下，没有任何护栏。谁能想到缆车的设计者既无设计资格，甚至连一辆真正的缆车都没见过。更令人吃惊的事实还在后面。

▲马岭河峡谷。

施工人员都是野外施工队伍，一直都没有资质证书。更令人气愤的是，贵州省建设厅风景名胜管理处既没有经过实地考察，也没有经过任何调查，就越权把这个缆车项目批复成了按临时设施建设，就这样只能载物的卷扬机竟成了风景区用来载人的缆车，而且一用就是四年！

▲远处的马岭河大桥。

11时29分，这辆挤着密不透风的缆车到达山顶，工作人员走过来打开了缆车的小门，游客们刚刚松了一口气。就在这一瞬间，缆车不可思议地慢慢往下滑去。游客们都听到缆车突然发出咔哒的响声，往下慢慢地后退。有人惊叫起来：“缆车失控了！“大家眼睁睁看着缆车慢慢往下滑落了30多米，缆车操作员王建友却毫无办法，因为半个月前他还只是一个在风景区打扫卫生的临时工。学开缆车只有四天左右,在这四天当中，王建友只学会了两个程序，启动和刹车。

▲马岭河缆车事故现场。

慌忙之中，王建友做了一个最不应该做的动作,一直按刹车踩。这一脚刹车竟把厚厚的刹车鼓踩坏，缆车下滑速度陡然加快。风景区工作人员宋国斌正在平台旁吃午饭，见此情形大吃一惊，立即跑进操纵室猛按上行键，但已失灵。他又想使用紧急制动，仍然无效。不得已拉下电开关，以为可以让缆车停下来，但缆车还是无可救药地向下滑，好像还更快了。缆车滑行了30米后，便飞速向山下坠去，一声巨响后重重地撞在90米下的水泥地面上，断裂的缆绳在山间四处飞舞……

会有天使替我爱你：

在缆车坠落的那一刹那，潘天麒、贺艳文夫妇，不约而同的用尽全身力气，把他们年仅两岁半的儿子潘子灏高高托举过头顶。在那次事故中，小子灏是一个奇迹。他仅仅是嘴唇受了点伤。年轻的夫妇，已化为守护天使，双双以血肉之躯阻挡了袭向子灏的死神，把生的希望留给了小子灏。而自己的生命，却永远定格在了马岭河边。

▲小子灏后来被韩红收养为养子。改名为韩厚厚。

当夜11时许，兴义市的天空意外地下起了雨，风，也比往日冷了许多。子灏得救了，父母却永远闭上了双眼，永远离开了他们深爱的孩子，他们眷恋的世界。我想，爱不是说说，那爱是本能，不需要思考的本能。爱是奋不顾身的想要对他好，哪怕付出自己的生命，也义无反顾。

▲韩红与韩厚厚近照。厚厚已长大，是不是有些像张一山？

后来，政府调查队进驻，该处理的人员被处理，改整改的工程被整改。但我更关心的是，那些因为这起事故留下了伤痛的家庭，应该如何坚强的活下去？

在一次演出中，歌手韩红听说了这件事情以后，非常感动。她当即便领养了这个大难不死的小孩；后来潘子灏改名“韩厚厚”，正式成为韩红的养子。在2000年的“3·15”晚会上，她演唱了自己创作的歌曲《天亮了》，深情悱恻打动了许多听众。而这首歌的背后，正是隐藏着这个催人泪下的故事……

▲马岭河峡谷。

这起事故最终导致14人死亡，22人受伤。在马岭河事故中失去父母的孩子还有，11岁的熊子尧失去了母亲，11岁的陈治宇失去了父亲，9岁的宋继熊父母双亡。

马岭河新貌，雨后见彩虹：

▲马岭河峡谷。

如今的马岭河缆车，早已不复存在。取而代之的是一座经过严格标准设计的电梯。幸好，人总是善于吸取教训的。经过那次事故，我想现今的马岭河已经比任何时候都注重安全管理了，只是这付出的代价，太过于惨烈。

▲马岭河观光电梯。

上下山的小路也已经重新修筑开放。再也不会强制游客必须乘坐观光设施上下。上下的落差大约在100多米，如果体力可以，我建议大家步行上下。

▲马岭河峡谷。

马岭河，发源于贵州乌蒙山脉，流入黔、桂交界的南盘江，横穿贵州省兴义市境内达80余公里。7000万年前，湍急的河水与地下暗河合力把地表撕开一条裂缝带，熔岩坍塌暗河变成了今天的“天沟地缝”，这就是贵州的马岭河，人称“地球上最美丽的伤痕”。

▲马岭河峡谷黄龙瀑。

电梯出来往左手边走，可以看到一个瀑布。这一条瀑布叫黄龙瀑，气势十足，景区开凿的栈道，就从瀑布的背后经过，颇有一番漫游水帘洞的畅快感。

▲马岭河峡谷黄龙瀑。

▲Sissi在马岭河峡谷。

马岭河峡谷集雄、奇、险、秀为一体，谷宽50—150米、谷深120-280米。马岭河峡谷是一条在造山运动中剖削深切的大裂水地缝，谷内群瀑飞流，翠竹倒挂，溶洞相连，两岸古树名木点缀其间，千姿百态。

▲马岭河峡谷。

上图是著名的马岭河万马奔腾瀑布群，4瀑连发。Sissi去的那几天属于旱季，水量并不丰沛。但一样可以体会到那万马奔腾的轰鸣气势。

▲风雨之后的马岭河双彩虹。

在离开马岭河景区之前，经过的最后一座桥，名曰【双虹桥】。刚开始我并不理解其中含义。直到我在桥上，亲眼看到了谷底的两道彩虹（上图）。是啊，最暴烈的风雨过后，才能遇见最美的彩虹。愿所有伤痛过后的奇迹，都能带着生的希望与爱，好好的，活下去。

sissi的这段旅图就要结束了。

世说西语。摄山河绮丽，书人情浓淡。

我是mini西，我在路上，我为自己代言。

2018/03/20

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