哈弗h6coupe与其他车型的区别（Coupe其实有很多小惊喜）

连续几年获得SUV销量榜的冠军，哈弗H6曾经一直给人一种四平八稳的沉稳感，买SUV选哈弗H6肯定错不了是不少消费者认定的信条。但随着H6 Coupe这种专门针对年轻消费者的车型推出，哈弗品牌整体格调开始向泛90后消费群体倾斜。

在4月份的销量榜单中，自主品牌占据SUV销量前十中的六席，并包揽冠亚军。其中，哈弗H6共销售34014辆，继续领跑SUV市场。哈弗H6强劲的市场表现，和其推出年轻化Coupe车型很大的关系。不少90后家庭的第一台SUV都选择了它，新哈弗H6 Coupe兼顾了大空间，强劲的动力和运动的设计元素属性，这样既满足消费者对于年轻运动的需求，又可以兼顾日常家用的需求。

与合资品牌拼动力的双十佳动力系统

很多车企都在寻求打造一款年轻的SUV，成功者寥寥，因为不少车企都误认为年轻的SUV就是造型设计年轻，满足消费者的感官欲望。其实不然，年轻SUV的精髓，是内核够年轻，能满足年轻消费者在驾驭感上的欲望。

哈弗H6 Coupe的动力系统就是一个很好的范例，1.5GDIT 7DCT的动力组合代表了当下最主流的SUV市场趋势。这台1.5GDIT发动机在长城汽车内部代号为“GW4B15”，是长城汽车在发动机技术领域的最新成果，也是“中国心”2017年度十佳发动机的获奖机型。

1.5GDIT是长城EB模块化发动机平台的首款发动机，模块化的技术在最近非常火热。例如像宝马、奔驰大众现在全都用模块化平台在开发动力系统，这样可以极大程度的提高开发效率。把先进的技术在其同一平台上的不同发动机之间共通。

这款1.5GDIT采用CVVL连续可变气门升程技术，并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双侧VVT、双回路冷却系统等。

这些最新技术的加持使得新款1.5GDIT发动机的最大功率达124kw，而峰值扭矩达285N•m。作为一款基础排量只有1.5L的发动机来说，这个数据已经优于很多合资车企的水平了，甚至接近1.8T发动机。

就拿CR-V的1.5T发动机来对比：

哈弗和本田的1.5T发动机在功率和扭矩上各有千秋，但是目前CR-V发动机机油增多问题一直无法解决，但是哈弗1.5GDIT的发动机无论是可靠性还是口碑都非常好。

和这台获奖1.5T发动机相匹配的，是“世界十佳变速器”7速湿式双离合变速箱，具有承受扭矩大、传动比范围广、传动效率高的优势。当“双十佳”合璧，让新哈弗H6 Coupe百公里加速达到9.7s，而百公里油耗仅6.8L。

打造凌厉的操控感受

当然有了强劲的动力系统，在操控上新哈弗H6 Coupe也没有落下。1.5GDIT发动机从1400rpm就可以爆发最大扭矩并持续到3000rpm，所以在起步时新哈弗H6 1.5GDIT就表现得十分轻盈。若是切换至运动模式后，变速箱的换挡时机以及换挡动作也会更多地配合发动机的动力输出，可以快速的完成换挡操作。

新哈弗H6 Coupe采用麦弗逊独立前悬架。有结构紧凑，质量轻，响应快等特点，赋予了整车良好的操纵稳定性和平顺性。

所以不少消费者是在试驾过新哈弗H6 Coupe之后，才最终选择的。因为这台车花了很多的功夫在数据看不到的地方，是只有驾驶员才会感觉到的。为什么新哈弗H6 Coupe能成为年轻消费者的首选？因为它看起来和开起来都够年轻。

安全依旧是哈弗品牌的重中之重

无论是哈弗还是WEY，所有造车的基础都是安全。这也是长城这么久以来一直稳扎稳打逐步上升的原因所在。新哈弗H6 Coupe同样搭载了著名的铠甲系统。首先车身采用了高强度高效能吸能一体式安全车身设计，超高强度侧面立柱，搭配环状包络骨架结构，在车门内板、底盘纵梁、横梁及连接板等多处关键部位均采用了加强设计，车身强度更高。

而且新哈弗H6 Coupe车身采用激光焊接技术，高强钢占比超65%，大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害。整车还配备奥托立夫全方位六安全气囊，帘式气囊贯穿前后排乘员位置保护面积更宽泛，乘员安全保护更加到位。

除此之外，新哈弗H6 Coupe还搭载了前排预紧带限力式安全带、后排限力式安全带、全车三点式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、行人保护、主动安全头枕等配置，充分在被动方面保障驾乘人员安全。吸能式发动机罩与吸能式防撞梁的科学使用，也能够有效吸收行人与车碰撞的能量，从而降低对行人头部及腿部的伤害。

新哈弗H6 Coupe之所以能成为年轻消费者的首先，是因为它真年轻的属性。“双十佳”动力系统油耗低、而动力又能赶超很多合资车企，认真调教扎实的底盘操控让不少年轻消费者上手就爱上了。这就是新哈弗H6 Coupe的强大，这也是市场中SUV之王的秘诀。

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