北三县进京检查站外移批了吗（进京检查站有望外移）

日前印发的《北京城市副中心（通州区）“十四五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》）提出，研究进京综合检查站向北三县东、南部边界设置的可能性和方案，推进城市副中心与北三县互联互通及便利出行。

推动落实进出京车辆

检验检测结果互认

在今年1月召开的北京市两会上，就有政协委员提交《关于“北三县”进京检查站外移的建议》。根据委员调研结果，在与北京相关的跨省通勤人口中，比邻北京城市副中心的三河、大厂、香河（北三县）与北京关系最为密切，日均进京通勤人口约10万人，主要通勤交通工具为跨省公交及小汽车，平均通勤时间超过2小时。在通勤时间中，除驾驶时间外，还有一部分原因与北三县进京检查时所耗费的等候排队时间有关。

“明天早高峰进京上班的朋友，请把路况及时发到群里”“明天周一，大家都尽量早起一些，避免检查站拥堵导致上班迟到”……在河北省廊坊市三河市燕郊镇一小区的居民群里，跨省通勤的“上班族”们已经习惯每天关注检查站通行情况。群主张先生说，自己家住燕郊，单位在北京东五环，20公里的上班路，即便自驾也要至少留出2小时才算保险，“遇到检查站查得严，堵2小时太正常了！”张先生表示，检查站的存在严重影响了进京通勤人员的出行效率，增加了出行成本。

检查站外迁、为民办实事，需要城市副中心和北三县打破“一亩三分地”的思维定式，协同发展。《规划》也提到，“十四五”时期双方将加强执法联动，健全执法会商和联勤联动机制，加快执法信息资源共享，促进区域执法协同联动。推动落实进出京车辆检验检测结果互认，为取得相应许可和认证的进京车辆、货物、人口开设快速免检通道，便利群众快速通行。

打通多条跨界道路

提高跨省通勤效率

据了解，除了北三县进京检查站有望外移，城市副中心与北三县之间还会合力打通多条跨界道路。

目前，大厂通往北京城市副中心仅武兴路一条通道，经友谊大桥进出京。2021年12月，厂通路北京、河北段实现了同步开工。预计2024年建成通车后，大厂到城市副中心核心区的距离将缩短约4公里。此外，姚家园路东延、石小路、通宝路等多条跨界道路也正在全力推进中。

2021年6月26日，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段工程正式开工建设。根据官方消息，作为北京的首条跨省地铁线，M22号线西起北京市朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经北京市朝阳区、通州区、河北廊坊三河市、北京市平谷区，串联了北京CBD核心区、定福庄组团、北京城市副中心、三河市燕郊高新区、平谷新城等重点功能区。线路全长约81.2公里，其中河北段全长约30公里，地下段约18.3公里，高架及地面段约11.7公里，设有燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站4座地下车站和齐心庄地上车站，以及1个车辆段。北京轨道交通M22号线工程建设期为2021年至2025年。届时，三河、燕郊等地百姓从家门口坐上地铁就能直达北京市区。

有媒体估算，每天有30万—40万睡在河北的北漂族，跨城通勤去北京上班，他们中的大多数人需要凌晨四五点就起床，才能在九十点钟到达公司，每日通勤时间普遍在5—6个小时。北京城市副中心与廊坊北三县连通道路及交通设施的建设，将为两地通勤人员往返京冀提供更多出行选择，减少更多跨省通勤时间。

北京市CBD核心区。越玥 摄

地铁如期开通

燕郊房价是否会迎来春天？

据了解，2013年，紧邻潮白河的大型社区“欧逸水岸”开盘售卖，均价每平方米1万元左右，当时河对岸通州的房子要卖到每平方米3万元。紧邻北京的地理位置、较低的房产价格，让许多北漂看到安家置业的希望，转身奔往燕郊。

2016年，燕郊房价开启疯狂上涨模式，欧逸水岸最后一栋楼售卖时，均价已经飙到每平方米2万多元。首尔甜城2016年部分房源开售时，价格高达每平方米4万元，并几乎告罄。但是，燕郊这座小镇，也在资金的助推下开始“变形”。2017年6月3日，廊坊市出台购房新政，隶属于廊坊北三县的燕郊楼市受到政策直面冲击。

据58安居客房产研究院研究总监陆骑麟介绍，无论是北京还是环京地区，2016年都是一个房价高峰期，一方面由于当时的政策环境去库存是主调，货币和信贷政策都比较宽松，国内一二线城市都迎来一波上涨，北京的部分需求也外溢至环京区域；另一方面则是因为当时一些区域概念被炒作，比如通州副中心概念（东部北三县），大兴国际新机场概念（固安永清），冬奥概念（张家口），因此吸引了全国各地一大批抱着投资心态的购房者。

据安居客数据显示，燕郊2021年12月二手房均价为每平方米18722元，许多热门小区的挂牌价不及当初售价的一半。加上跨省通勤不便，北三县检查站拥堵等多重因素，从房价“腰斩”甚至“膝斩”到开发商降价清盘，有关燕郊楼市的新闻数次冲上热搜。

如今，北京城市副中心与廊坊北三县已连通道路10条，其中4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；6条为普通道路，分别为徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线。而《规划》的提出也将带来新的契机，便捷的交通条件及相关政策的实施，都将使燕郊房价趋于理性，按自身区域价值找到合理定位，或许还能为北三县楼市注入一股新的活力。

■来源综合：北京日报客户端、河北日报客户端、廊坊日报、第一财经、中国经济周刊等

■越玥整理

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