插电混动和增程混动哪个好（插电混动中大型轿车）

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

奔驰E级定位豪华中大型轿车，受到了广大消费者的喜爱，而今天我们要说的主角是奔驰E级的插电混动版，可以上绿牌，它的名字叫做奔驰E级PHEV，来看看这款车的实力到底如何。

车型：奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车，指导价格为52.23万元，目前有着3.1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

奔驰E级PHEV的外观设计和燃油版基本保持一致，车头宽大，前脸进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，大灯比较圆润，使用了全LED光源，而几何多光束需要加13500元选装才能得到，前机盖上面的三叉星辉立标彰显着身份，如果喜欢镜面大标的话，可以考虑运动版本。

尺寸方面，该车的长宽高分别达到了5078*1860*1480mm，轴距为3079mm，车身简洁修长，并且姿态优雅，有着一定的商务气息，同时又不失运动感，18英寸的双五幅亮面轮毂样式好看。

尾部给人一种向下压的视觉效果，使尾部更显宽大低矮，镀铬饰条将左右尾灯相连，灯组点亮后效果不错，底部采用了双边两出排气布局，提升了运动感。

来到前排，不得不承认奔驰对内饰豪华氛围的营造很有功底，车厢内使用了皮质、真皮、木纹饰板、镀铬以及烤漆等多种材质，圆形的空调出风口很有辨识度，多功能方向盘握感舒服，采用了电子式换挡机构，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了大联屏，画面清晰细腻，但是车机系统和国产品牌相比还是有差距的。

配备了自动空调、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、64色氛围灯、前排手机无线充电、无钥匙启动、远程启动、分段式电动天窗、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等，而全车无钥匙进入需要加5000元选装、HUD抬头数字显示功能需要加9000元选装，还有大家喜欢的柏林之声品牌音响，需要加7800元选装。

前排主副驾驶座椅支持电动多向调节，具有加热功能，身高1.74米的体验者坐进后排，能够轻松翘起二郎腿，横向空间也很充足，座椅厚实，头顶的分段式电动天窗保障了良好的通透性，不过地板中间的凸起很高，中间坐垫偏短，还有后备厢比较小。

再来说说动力方面，搭载的是2.0T（211马力）发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大扭矩为350N·m，电机最大扭矩为440N·m，系统综合功率为235kW，使用的是三元锂电池，公布的纯电续航里程为101km，快充时间1小时，慢充时间2.42小时。

纯电模式养车成本低，满足日常短途通勤没问题，电机驱动很轻快，提速快且平稳，油电动力切换比较自然，混动模式下，动力表现也让人满意，中后段超车有底气，只是匹配的9挡手自一体变速箱在降挡收油时会有些顿挫和拖拽感。

底盘方面，采用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且是有软硬调节功能的空气悬架，底盘调校扎实沉稳，悬架对车身的支撑性好，但遇到非铺装路面胎噪有点偏大。

结语：奔驰E级PHEV的内饰豪华、驾乘舒适，品牌知名度高，无论是家用还是商用都很适合，不过定价有些偏高，优惠力度小。

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