新款宝马x7 国内上市（5.2秒破百起售100万）

提起豪车人们都会想起BBA，而三家里面宝马最具有操控性，喜欢的人也比较多。虽然说宝马已经在不断地探索找到操控性和舒适性的新平衡点，从宝马7系、5系的新车风格是能看出宝马也慢慢在牺牲一些操控来实现更好的舒适性，就算在最大尺寸的SUV上，也会有所体现，也正是今天要跟大家聊的全新宝马X7。

作为宝马旗舰家族最大的SUV，面对奔驰GLS和雷克萨斯LX570这些同级别已经将豪华感和舒适性玩的天花乱坠的对手，延续轴距超3米1配直列6缸的配方，起步价100万的宝马X7这次在5.2秒破百的光环下，重新参与 高端大型SUV的产品竞争。而此次新车基于CLAR平台打造而来，是一款全尺寸SUV，四款车型的具体售价从100万到162.8万。那到底这宝马X7有哪些亮点呢？

此次新车的对手是奔驰GLS以及雷克萨斯LX570，外观的设计依旧是家族式风格，双肾格栅造型做了保留，不过尺寸加大了，中控的连接处相对紧凑，大灯的设计较为狭长，并且和格栅很好的融为一体，辨识度提升很多。侧面部分有着硬朗的线条，腰线笔直流畅，从翼子板一直延续到尾灯，衬托出X7修长的车身，此外21英寸的轮毂也彰显了运动的一面，颇有野性。尾部造型并没有太多亮点，镀铬横幅贯穿尾部的设计较为时尚，但很常见，尾灯采用了LED光源，内部是L造型的灯带，点亮后效果很好，凸显出新车霸气的一面。

内饰部分，来到车内你会让你感受到豪华的一面，但是整体的设计并没有给人太多惊艳，中控的设计以驾驶位为中心，整体采用环抱式设计，操作起了较为方便，科技方面配备有12.3英寸液晶大屏，而且还有全液晶仪表盘，彰显出很强的科技感，当然有了这些并不代表要取消实体按键，空调以及音量的调节按键依旧是实体设计，操作起来较为方便有感觉。玻璃材质的档把加上皮革材质以及实木修饰，营造出极为奢华的氛围，新车搭载的是iDrive7.0系统，功能强大，手势语音通通支持。

一款车舒适度和空间有着很大关系，作为期间车型X7的参数为5151*2000*1805mm，轴距达到了3105mm，相比奔驰GLS，各方面参数都有很明显的优势，而且这款车提供的是6座布局和2 3 2的七座布局，保障了后排的舒适度，而且后备箱容积也不小，参数为326升，扩充以后达到了2120升，日常使用较为方便。

动力部分，这款车有一种配备，第一种搭载3.0T发动机，具体的参数表现为340ps和450N·m，对于这款车来说完全够用，不过更高版本的更给力，顶配搭载4.4T发动机，参数为465ps和649N·m，具体的性能表现数据并未公布，不过看到功率的大小估计没人怀疑它的性能，大家期待的就是想看看它极限能到多少。

总结来说，这款车新车诚意十足，据外媒报道整体的表现很好，当然缺点也有，就是太注重舒适性，所以方向盘稍微有些轻，开着路感不强，加上过大的轮毂，颠簸的时候空间静谧性有影响，不过这些都不算是真正的缺点，这款新X7可以说是史上最豪华的尺寸最大的宝马，预计有钱人又要掏100万了。

,