新款标致408x最低配试驾评测（堪称标致巅峰之作）
1月5日，东风标致旗下全新的跨界车型标致408X正式在国内亮相。
这也是继前不久新标致408上市后，东风标致在国内推出的又一款全新的车型，基于标致EMP2平台打造。
虽然和新标致408一样，标致408X在车名中，也有“408”三个数字，但是在车型定位上两款车截然不同。
从外观上看，标致408X仍然采用了标致汽车最新的设计语言，悬挂了标致全新的车标。车头两侧的狮眼大灯和獠牙式的日间行车灯，也让新车显得极具辨识度。
从侧面看，标致408X前低后高的车身姿态以及溜背的车身设计，配备了19英寸的大轮毂。与东风雪铁龙凡尔赛C5 X有着颇高的相似度，所以也有人将它称为标致版的凡尔赛C5 X。
车尾配备了标致家族式的“狮爪”尾灯，下包围处还配备有扩散器样式的装饰套件和双排气布局，在运动气质上远胜于凡尔赛C5 X。长宽高分别是4687/1859/1478mm，轴距2787mm。
和外观一样，在内饰的设计上标致408X同样也充满了运动气息。10.25英寸的中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，也将标致408X的科技感，都体现出来了。
确实，在能够看得到的地方，无论是外观还是内饰，标致408X表现都不错。既帅气运动，又有科技范儿。
但这些，并不是标致408X引以为傲的地方。
在配置方面，新车还将会配备9.7英寸i-Toggles高清触碰副屏、360度全景影像、双辐式赛车式方向盘、拨片式换挡、远程监控、方向盘加热、辅助驾驶、车道偏离预警、紧急制动、高保真音响以及运动座椅等，配置也足够丰富。
在动力上，燃油版车型预计将会分别搭载1.2T和1.6T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
插电混动版车型，搭载的是1.6T涡轮增压发动机和油电混动系统。
目前新车已经开启盲订，起售价可能会在13万元左右，今年上半年正式上市。
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