上汽蓝芯第三代1.5t发动机怎么样（参数出众技术领先）

上汽名爵旗下全新轿跑车—MG7在前不久刚刚亮相，除了优雅动感的外观设计以外，它所搭载的全新上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机也是众多消费者所关注的重点。随着自主品牌纷纷向高端市场迈进，除了更加吸引眼球的设计，我们也需要一台车拥有足以匹配其定位的优秀的发动机，今天我们就来简单解析一下，这台全新的黑标发动机究竟有什么过人之处。

随着消费者对车辆性能的要求越来越高，各大品牌在发动机的参数方面也不断加码。而对于2.0升排量的发动机来讲，超过200马力已经不是什么新鲜事，不过从官方所公布的数据来看，这台第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机的最大功率达到261马力，峰值扭矩为405牛米，数据十分亮眼，也超越了绝大多数同级别竞品。同时，搭载了这台发动机的全新MG7官方所给出的0-100km/h加速时间为6.5秒，足见其性能足够强大。

需要特别强调的是，MG XPOWER车队所驾驶的MG5 XPOWER TCR赛车所使用的XPOWER 2.0T发动机就是基于这款第三代蓝芯2.0T黑标发动机强化而来的，官方表示其潜力可以达到385马力，在TCR ASIA以及CTCC超级杯所斩获的三个冠军，已经可以很好的证明其不俗的实力。

据了解，该台发动机是国内首款搭载VGT可变截面涡轮技术的2.0T发动机，其可让发动机达到峰值扭矩的时间提升30%，有效减少涡轮迟滞，让车辆的动力响应更快更跟脚。同时，它还采用了全铝发动机机体以及集成式排气歧管等设计，对发动机进行了有效的减重，整体质量在120公斤左右，已经十分接近市面上主流的1.5T发动机，更小的前轴载荷，也能一定程度上提升车辆的整体操控表现。

除了动力性能，燃油经济性也是消费者十分看重的。这台蓝芯2.0T黑标发动机还采用了能让燃料达到更好雾化的350bar高压直喷系统，控温更精准、热机效率更高的电子水泵，可以更加精准控制发动机工作状态的DVVL智能可变气门升程以及DVVT中置式相位调节器，这些技术的加持让该发动机可以在性能表现、稳定性、燃油经济性等指标上达到较好的平衡，最高39.3%的热效率对于一台将搭载在纯燃油车型上的2.0升排量的涡轮增压发动机来讲，也属于十分优秀的表现。同时，官方给出的搭载该发动机的MG7车型的NEDC百公里综合油耗为6.2升。

从技术角度上看，这台上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机无疑是足够出色的，而它将要搭载的全新MG7车型还将提供mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电机限滑差速器等同级别车型中少有的装备，期待在这些先进装备的加持下，MG7在动态性能表现方面，可以给我们带来更大的惊喜。

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