续航长又支持快充的电动车（2款高续航电动车）
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一款优秀的电动车，不光拥有好看的颜值，而且它的性能和实用性也很重要，核心指标就是续航和充电速度，如果这2点都做得很好，那么就不怕销售不出去。这类车型目前还属于起步阶段。不过各大品牌也有量产，今天就分享2款给你们！
该车作为爱玛200公里不充电，引擎芯动力系列的第三款车型，它是在老款揽胜的基础上升级而来，整车外观跟上一代一致，采用了极简的方正外观，一体化全包围前脸和贯穿式大灯。升级之处在于核心“三大件”。
该车搭载了爱玛引擎MAX6系统，搭载了600W的聚能电机，起步加速快，动力也够用！主要是配置了CES能量回收系统，可以将刹车动能变为电能，可以回收10%的电量，同时搭载了SDS智慧动力管理系统，智能识别坡道，实现陡坡缓降，同时刹车回电。
该车配置了72V35Ah的金标石墨烯电池，续航里程200公里以上。并且支持2小时快充，极大提升，用户体验感。
该车还配置了10英寸的高清仪表，圆润四边，清晰屏显，白天防眩目，晚上更柔和。该车拥有400mm长脚踏，更优的人机工学设计，27°的黄金工学设计，骑行更舒适。
新日飞鹰采用了仿生学设计，灵感来自于猫头鹰，前脸造型犀利霸气，两侧激光大灯对称分布，炯炯有神，酷似鹰眼，中间银色的瀑布流格栅显得更为犀利，中间嵌入的是新的阳光标识，更为大气出众。整车色调采用了沉稳黑，简化的车身设计，去除繁杂的线条，看起来更干练。
值得一提的是，尾部采用了直列式线性转向灯，尾部标识才有了熏黑设计，极具运动感。
该车新日自主研发的X-TEC双核能量回收系统，通过新日飞鹰的远航版的仪表盘可以查看车辆的动态。该车松开转把，在下坡、刹车时也能实现电量回收。可以帮助用户节约一部分宝贵的电能。该车采用了800W的正玄波矢量电机，内置12管控制器，搭载了72V23Ah的石墨烯电池，续航里程130公里左右，支持大功率快充，1.5小时充满70%的电。
这2款电动车都是长续航实力派电动车，如果不嫌速度慢，完全可以来一次上海到周边城市的跨城骑行。一路欣赏着美丽的风景。各位，你对于这2款电动车怎么看？欢迎你的留言！
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