汽车三元催化器堵塞的检测方法（忽视爱车的三元催化器保养）

每到汽车年检的时候，你是不是就开始心烦意乱，尤其是随着国六排放标准的逐步投入使用，相信很多车主都在担心自己爱车的尾气排放超标，但又不清楚具体是什么原因，其实很简单，很大一部分原因就是因为三元催化器损坏了。

三元催化器到底是什么呢？其实那是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

三元催化长期不清洗的危害

缩短三元寿命；尾气超标，导致年检不合格；积碳越来越多；加速慢，动力下降，油耗越来越高；严重会引起汽车自燃。

在平时做好三元催化器的养护是很有必要的

1. 不使用劣质汽油。油品问题是导致氧传感器和三元催化器损坏的最大因素，当汽油含有的铅或其他杂质过多时，燃烧后会留下一些杂质残留，其中一部分就顺着排气管排到了三元催化器中，长期如此，会导致三元催化器堵塞。

2. 避免长时间怠速。尽可能保证发动机正常运行，减少长时间怠速，如果燃油不充分燃烧，就直接进入排气系统，如果怠速时间过长，导致排气系统持续高温，从而烧坏三元催化器。

3. 注意不要托底。三元催化器的材料很脆弱，遇到碰撞就会破碎，从而导致催化器和排气系统堵塞，所以注意不要托底。车主要定期检查三元催化器，看外表有没有损坏。在三元催化器温度下降后，可用手敲击金属表面，或是在行驶中如果听到里面类似陶瓷破碎的声音，说明催化器坏了，需要更换。

如何才能有效避免三元催化器发生故障，车安达来给各位朋友支支招~

方式一：打吊瓶法。很多汽车维修店是利用三元清洗剂，输入汽车气管里，把三元催化器里的脏东西给清洗掉，但是这样的清洗效果一般，只能解决轻度的堵塞问题，其实在很大的程度上只是给车主一种心理安慰。

方式二：直接拆洗三元催化器。这种方法可以有效清除三元催化器里的堵塞物，但是对于一些存在机械损伤、热烧结、里程超过20万公里、或有铅中毒的情况，清洗效用不大。

方式三：车安达三元催化可视化动态清洗项目

车安达汽保设备——清洗三元催化器

可有效疏通三元催化器的堵塞，降低废气排放、疏通堵塞，提升动力、降低油耗，延长三元催化寿命。

车安达：三元催化器对于一辆车来说，也是不可或缺的部分，各位车主一定要重视起来，不然年检尾气排放不合格，可就找不到地哭去了。（ps：虽然说尾气排放不合格不能全怪三元催化器，但它也是要负很大的一部分责任。）

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