最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)

说起豪华中型车,相信很多网友都会想到BBA中的一些车型,的确如此,BBA在国内给消费者留下了深刻印象,但除了BBA之外,还有一些豪华品牌车型一直很受众,就好比我们今天要讲的这台英菲尼迪Q50L,同时它还是一台后驱车,很多网友都表示它的驾驶感在同级别中很优秀,那么到底如何呢?是否值得买呢?接下来小亮就全方面的试驾分析一下它!看究竟如何是否值得买!

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(1)

车型版本为英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(2)

先来说一下试驾英菲尼迪Q50L给我的感受,客观来讲的确很直观,搭载了一台2.0T发动机,匹配7挡手自一体变速箱(AT),这套动力最大能达到211马力,最大扭矩为350N·m,官方给出的百公里加速时间为7.9秒。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(3)

起步时给我感受很轻快,由低速到中速时,能明显感受到推背感,中速到高速时,也具有很强爆发力,同时动力响应也很快,踩下加速就能很直观的感受到,试驾操控也的确很有感觉,英菲尼迪Q50L有三种驾驶模式,分别为运动、雪地以及标准舒适,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显,客观来讲它的驾驶感在同级别的确属于中上游表现。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(4)

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版

再来到外观方面,整体还是经典的家族式风格,能很好地将中型车气场展现出来,前脸上下分段式格栅也显得很有层次感。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(5)

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版

两侧LED大灯也显得很是锐利,灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯清洗功能以及大灯延时关闭等功能。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(6)

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版

车身设计给我的感受比较饱满,车窗周围使用镀铬装饰也显得很有质感,英菲尼迪Q50L车身尺寸长宽高为4867/1823/1456mm,轴距为2898mm,车身尺寸的确做到了它这个级别应有表现。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(7)

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版

底部轮毂也显得很是规整大气,前后轮胎规格尺寸为245/40 R19。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(8)

英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版

尾部设计也很饱满,尾灯经过熏黑显得很是锐利,由一条镀铬将其贯穿也很符合当下主流,底部排气为两侧单出,也很符合当下主流。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(9)

进入车内,给我的第一感受就很好,车内大面积都使用了软质包裹,无论是质感还是触感都很不错,中控还是经典的家族式布局,搭载了一台8英寸中控屏,中控屏下尺寸为7英寸,不仅能营造出少许科技氛围,实用性也很不错。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(10)

配置方面较为适中一些,辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,智能互联配置方面也具有蓝牙/车载电话以及手机互联映射等功能。

最新款英菲尼迪q50l蓝色试驾(豪华后驱中型车)(11)

空间表现的确很不错,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,的确能给人很宽敞的乘坐体验。

写在最后

根据整体试驾感受来说,英菲尼迪Q50L驾驶感在同级别车型中的确很优秀,那么它是否值得买呢?个人认为的确值得买,英菲尼迪Q50L不仅有着较为出色的驾驶感,外观以及内饰等方面也较为主流,的确是一台有自身特点的豪华中型车,当然怎么选还要看是否适合自己,那么大家认为英菲尼迪Q50L这款车怎么样呢?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。