跨界车是轿车还是suv（什么是跨界轿车）

世界杯比赛直播已经不是足球专业解说员来解说了，有更多跨界明星主持人来解说，让直播比赛又有了一股另类的清风。

当我们听惯了专业足球解说主持人的风格，跨界花式说球也令人耳目一新。

造车也是这样的，看惯了SUV、看惯了MPV，看惯了轿车，一成不变觉得很枯燥。

每个车型外观设计都很局限，我觉得SUV有它的美，但是少了轿车的美，总觉得不完美，跨界车就这样诞生了。

满足了人们对完美的诠释，跨界轿车和跨界SUV就出来了，都是跨界，跨界SUV是SUV的元素多一点，SUV结构往轿车考靠拢，跨界轿车是轿车的元素多一点，轿车结构往SUV靠拢。

今天我们就来说说跨界轿车，更偏向轿车的跨界车主可以来探讨一下。

• 长安CS85

最新曝光的长安全新跨界轿跑，让我们感到跨界的奇葩，长安CS85，怎么跨的？

在最新长安CS75的基础上打造的，前脸是长安最新家族设计，第一眼就觉得是一辆很有肌肉感的轿车，底盘看着挺高的，车头也比较高耸，拥有和SUV一样的饱满厚实车身。

溜背式车身符合轿跑的风格，光是这个外表就足以让我们咽口水，参考目前现款车型，预计会搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率分别为178马力和233马力。

• 北汽幻速C60

北汽幻速听这个牌子挺“老土”的，为什么呢？

因为它也是做10万以下MPV和SUV的大户，总是把北汽幻速H3、北汽幻速SUV给联系在一起，但是人家也是有跨界轿跑这种高端颜值车型的牌子。

销量虽然平平淡淡，但是一直不断的推出新产品，保持年轻的活力，幻速C60亮相后，颜值相当高，有很多人说像保时捷和众泰一样的跨界车，会容易搞混。

不管怎么样？模仿、山寨、借鉴也好，颜值确实高，线条又流畅，边角又犀利，完全符合外观控的要求，整体外观更偏向SUV。

溜背式角度用得太高了，以至于体现不了三厢车的精髓，4820*1915*1660，轴距为2815MM，车身大小属于中大型车。

动力总成，搭载F20A2的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，135千瓦，最大扭矩为285牛.米。

匹配6速手动变速箱，8速自动变速箱，动力总成也十分匹配这种轿跑跨界车。

• 马自达CX-4

马自达CX-4 14.08-21.58万元的轿跑SUV 这一类轿跑都是偏向SUV化，原因很简单，三厢车的尾箱并没有单独的延伸出来，反而有SUV的两厢车错感，如果底盘不够高，还被人误以为是两厢轿车。

• 奔驰GLA级

奔驰GLA级这款也是类似的跨界SUV，27.18-39.90万元，前下半身是很厚实，但是上半身的车顶就很低，车窗的样式更加接近轿车，可惜尾部的设计太过于低矮，也会被人误以为是两厢轿车。

• V40 Cross Country

V40 Cross Country在外观上有着自己的时尚范，说是跨界车，也只是在普通版上加装了一些套件，因为有单独的调校，四驱车的特性，符合了跨界车的水准相对比跨界的成分，更加偏向小型SUV的风格。

比速T7

北汽幻速的比速汽车品牌也不甘落后，比速T7也是一款跨界轿跑，比速家族的前脸，下半身的SUV，上半身的轿车，跨界造型处在长安CS85与幻速C60之间，比C60更加接近三厢车的结构，比CS85更加接近SUV，达到了一个完美的黄金比例。

点评：

跨界车在外形的选择上，或多或少都会偏向一点点，谁是真正的跨界轿车，在外形上，CS85那才是真正的把三厢轿车抬高的模板，很纯粹的跨界轿车，其他都是离三厢轿车有点偏离的意思。

这期选车节目就告一段落了，下期咱们再来探讨。。。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

《酷车无忧》

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