货运运输车辆管理系统（在河南紧急用车期间）

「当时新乡的情况已经有好转了，最严重的是卫辉。这些都是河南兄弟姐妹们救命的东西，别说不要钱拉这趟活，就是倒贴钱，那也是义不容辞的。」卡车司机游宏伟说道。

85年的他，皮肤黝黑得像个十足的修理工，有着河北人固有的淳朴与善良。7月28日，经过科技物流平台福佑卡车的牵线搭桥，10年卡车驾龄的他，驱动着9米6的厢式货车，载了一车的84消毒水和面包奔往郑州物资捐赠集散点。

或许很多人并不了解如今的卡车司机群体，还停留在这是一份虽然很辛苦，但是赚得相对优厚的职业认知。同为卡车司机的于成宏感叹到：「高速费贵，油价还在涨，可就运费不涨反降。诶！奇了怪了！」

平日里的卡车司机并不好过，不仅每天要为找到合适的货源发愁，压在他们身上的还有来自50万-90万不等的卡车贷款、上老下小的赡养与教育成本，以及日常生活开支等。拮据的他们并没有几十年前那么风光。

但即便这样，文化水平低的他们也明白大是大非。有很多卡车司机通过各种方式和渠道发声并留下联系方式。有向河南捐赠物资需要拉货的，他们都愿意免费帮忙拉。这种品质与企业经营曾陷入逆境的鸿星尔克豪横捐赠5000万物资，并没有区别。

早在7月26日晚间，福佑卡车官方宣布开通「赈灾物资免费运输」绿色通道，面向捐助河南灾区物资的社会企业与个人，免费提供运力服务。驰援人士可通过拨打福佑卡车爱心热线，或通过福佑卡车App的「驰援河南」，登记物资品类详情、发货及收货信息和车辆需求情况，获得平台提供的爱心专属车辆。

7月27日至29日，由于每天需要运往河南的物资量极其庞大，河南对运力有着极大的需求，需要不断向一线运送援救的皮划艇、生活所需的水和食物，以及应对潜在危险的消毒水等救援物资。

「这比我想象的运力需求还要大得多！」福佑卡车司机调度的负责人如此说到，仅仅在72小时里，来自11省的生活及医用物资就送达郑州、新乡、鹤壁等6地。

凯尔翎公益基金表示，感谢福佑卡车的大力支持！为河南捐赠物资紧急调用车辆，上午联系下午就调度车辆，因怕下雨损耗救援物资，当晚就派车到基金会装车火速提供支援，最重要的是无偿提供支持，大灾面前彰显企业大爱，展现社会责任担当。

相比较同城货运来说，福佑卡车专注的整车运输领域，发货人去找车并不是说今天需要车，就一定能顺利找到匹配度高的货车。因为这个行业，仍然存在着天然的繁琐冗长且极度分散的交易链条。

正因为看到了这一行业问题的本质，福佑卡车创立早期，就决定必须参与到整个运输链条的交付环节，提供标准化的服务，而不是单纯地提供一个信息撮合的平台，以真正展现科技赋能传统产业的价值。

而这次福佑卡车成立的援助河南运力绿色通道专项组，再一次用事实展示了平台智能调度系统的价值与及时应变能力。

「发货人找到一辆车并确定发货的传统方式，其实是很费时。我们是靠科技驱动的物流平台，河南这次可谓是争分夺秒，不管是当时对救援物资的迫切性需求，或者是人们对生活必需品的紧急性需求，都容不得半点耽搁。」福佑卡车工作人员说道，「所以，我们希望因为有我们的存在，可以为河南援助多争取点时间，为灾后重建的效率再加快一个小时。」

此外，在此次运输河南物资时，大多数捐赠企业对物资的安全和及时并准确送往前线，都极为在意。而这类需求，在福佑卡车的闭环履约模式下得到了很好的保障。

游宏伟说道，因为这次捐赠的物资大多是许多非常贵重的物品，有了平台保障中间的全程运输服务，也给他下定决心免费运输赈灾物资提供了莫大的勇气。不然，过程中如有闪失，对他来说，很难承担货物出现损失后的代价。

自古以来，患难见真情，这其中更体现的是物流人淳朴善良，以及彰显出的正能量社会价值观。正如福佑卡车相关负责人所说，你无法想象当你做完一件对社会有价值的事之后，内心那种激动而又满足的自豪，也许不会被大众所记住，但内心却得到了安稳与永恒感。

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