长安uni-v运动版按键功能展示（长安UNI-V内饰首曝）
长安的高端化进程在国产三巨头里，对比吉利的领克以及长城的WEY都迟缓很多，甚至在比亚迪王朝系列火起来很久后，才姗姗来迟一款UNI-T，不过好饭不怕晚，得益于日积月累的不俗技术研发能力，UNI-T一下子就火了，也坐实了长安冲击高端的成功，近期UNI系列也开始加紧车型布局，定位轿车的UNI-V在外观公布之后，这一次其内饰也迎来首次曝光。
UNI其实给人更多的期待还是设计，设计也是国产车冲击高端的关键，尽管动力也很重要，不过目前阶段冲击高端的车型大多是紧凑车，因此动力各家都是自研的，并且拉不开很大差距，差异点也只能落在设计上。这一点不过长城还是比亚迪都做到了。UNI系列的前卫风格给人留下深刻印象。UNI-V的设计也继承了这个前卫的无边界设计。
前脸可以看出与UNIT同款的科幻风格设计，但是作为轿车，更多一种低趴的感觉，运动的气息掩盖不住。侧面做出了起伏有致的弧线，十分婉转优美，五角星的18寸黑色轮毂十分抢眼。在尾部也有长安标志性的贯穿尾灯设计，因为WEY目前还没有轿车，对比吉利的领克03以及比亚迪秦PRO来讲，颜值无疑是长安完胜，而秦PRO的亮点在于轻混动力，因此这款车对于领克03的冲击力最大。
这一次曝光的UNI-V内饰同样给人太多惊喜，其实什么是前卫，本该想到但偏偏想不到，看到后也觉得自己本来早该想到，这样才是前卫。UNI-V前无古人的采用采用一个长弧形贯穿仪表盘，几乎占据大半个面板，不得不说是天马行空的想象力，仪表盘下的椭圆方向盘也很新奇，至于悬浮中控屏幕稍微有些偏向右侧，不知道做进去开车时查看屏幕体验会不会有一些影响。
不管怎么说，这个设计风格属实拉轰，不说网友都惊呼：还能这样玩！设计功底由此可见，在动力上UNI-V将使用新款的1.5T蓝鲸引擎，匹配7挡双离合，输出138千瓦，扭矩300牛米，表现与同级别的车型不管自主还是合资，差距很难感知出来。因此UNI-V惊艳的外观以及内饰设计，留下十分深刻的印象，不出什么品质问题，应该不会输给领克03。
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