绅宝智道试驾(国民的奔驰C级)
现如今各大自主品牌纷纷朝着品牌价值提升而努力,冲高也是必要一环,北汽作为自主品牌拥有萨博技术储备的企业,其也在不断尝试品牌冲高的愿景,绅宝智道的推出可以说北汽有足够的资本去实现这一愿景。本次,行车视线来到了厦门,率先体验了北汽绅宝智道,这次我依旧会摒弃传统试驾模式,将从五大方面来为大家解读绅宝智道,看看它能不能真正意义上实现“越级”之道。
驾控:舒适轿车该有的味道
北汽绅宝智道搭载的是型号为A151E的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,经过我们的实测,智道的油耗表现在6-7L/100km左右,预计在市区拥堵路段会上升1-2L/100km。
绅宝智道搭载的这套动力系统,在起步初期并未完全释放动力,油门踏板在前1/3的行程仿佛是在蓄力一样,深踩之后源源不断的动力会流露出来,推背感也随之出现。由于采用的是CVT变速箱,因此绅宝智道的加速平顺性非常出色,看似不紧不慢,但不经意间时速就已经突破了120km/h。
智道的刹车踏板和油门踏板踩踏感觉类似,前1/3的行程感觉比较虚,但稍微深入踩踏,线性的刹车脚感会完全的释放出来,即便是时速超过120km/h,也可以轻松的减速,增加驾驶者的信心。
智道的底盘调教依旧非常的“萨博”,可以说北汽已经完全的吸收了萨博技术,并且传承了萨博底盘的优势。智道的悬架调节比较适中,属于舒适型,但悬架整体并不散,在经过减速带时,可以迅速回弹,没有拖泥带水的感觉,日常驾驶路面的细小颠簸也可以轻松过滤掉。
NVH可以说是绅宝智道的看家本领了,得益于50个隔音块、22个阻尼垫,实现怠速噪音低至35.8分贝。而在高速行驶时,即便车速达到120km/h,智道的车内也并没有传来很强的胎噪和风噪,整体的表现可以说是中上等水平。
转向系统方面,目前市面上的新车在转向上普遍比较轻,这也是厂家出于对女性消费者的考虑。绅宝智道在这一点做的非常到位,在车速过低或者倒车入库时,轻便的转向让女性消费者也能轻松应对,而随着车速的提升,转向力度也随之改变,这也正是不少男同胞们想要的。
品质:整体做工用料出乎意料
绅宝智道的内饰整体设计非常显档次,黑色中控台与棕色座椅搭配,非常符合国人的审美,对于80、90后的消费者来讲,这种设计不像市面上的一些运动车那样激情,但会给人一种安静、沉稳的感觉。
智道的中控整体用料非常厚道,中控台上大面积软性包裹虽然已不是亮点,但该车在仪表盘上方采用了区别于中控台的用料,摸起来非常软,像是包了一层真皮。而中控台上还采用了木纹装饰进行点缀,并且延续到车门上,档次感明显提升。
绅宝智道的座椅设计来源于奔驰,全车座椅采用了类似Nappa的打孔面料,并且在能接触到身体的地方都采用了竖条纹路,这样使得乘客在长途乘坐或驾驶时,不会因此感到过于疲惫。此外,智道的座椅填充非常饱满,且后排座椅配有三个头枕,每个头枕都经过人体工程学设计。
在制造工艺上,绅宝智道可以说是精益求精,其DTS公差范围控制在3.5以内,钣金圆角控制在1.2到1.5之间。
空间:满足一家3口的日常需求
空间表现成为了绅宝智道的优势所在,得益于2780mm的轴距,身高1米75的体验者坐在前排,头部空间有1拳的余量。而在前排座椅不变的前提下,后排的头部空间有1拳的余量,腿部空间则有2拳的余量,翘二两腿不成问题。
智道的前排储物空间非常充裕,前门版可以容纳多达5瓶矿泉水,而中央扶手箱很深,除了放置日常物品外,容纳5瓶矿泉水(350ml/瓶)不成问题。除此之外,前排还配有1个12V的电源以及2个USB接口,并且前方的储物格还可以容纳一瓶矿泉水,底部设有防滑垫,防止物品滑落和碰撞。
后门板依旧可以容纳3瓶矿泉水,并且后排中央扶手也可以容纳2瓶。
智道的后备箱容积为500L左右,其实是暗藏玄机,该车后备箱可正常容纳5个不同大小的行李箱,如果家庭使用,在放置一些杂物后,容纳2-3个登机箱是不成问题的。
智能:可实现小程序远程操控
绅宝智道配备了双12.3英寸液晶屏,中控屏幕分辨率高达1920X720,并且中控屏内部集成了多种功能,诸如购买服务、行车记录仪、航旅纵横等常用软件一应俱全。而全液晶仪表显示清晰,指针没有残影,视觉效果非常震撼。此外,智道还可支持语音操控,只要说出“你好,小绅”,便可以呼唤车机,同时该车搭载了百度Carlife。
在智道的多功能方向盘左侧,可以随意调节仪表盘的显示信息,左侧可显示时钟、音乐等信息。
仪表盘右侧显示的信息就比较多了,可显示时钟、油耗、导航地图、胎压检测等。值得一提的是,绅宝智道的胎压监测除了显示常规信息外,还可以显示轮胎温度。
绅宝智道在智能方面同样支持远程操控车辆,与以往的APP不同的是,智道只需要在小程序中便可完成对车辆的远程操控工作。可远程开闭发动机、车窗、后备箱、空调等常规操作。
设计:简洁耐看型
绅宝智道继续沿用了“OFFSPACE”设计理念,前脸的“飞云翼”造型极具视觉冲击力,让人看了过目不忘。据悉,智道全系标配了LED前大灯,点亮后视觉效果出色,并且日间行车灯为L型,与大灯搭配起来并不突兀。
前进气格栅的面积非常大,中网的镀铬装饰拉伸了前脸的视觉效果。车身侧面,智道的整体线条营造出了轿跑车的感觉,车尾微微上扬成为了侧面整体的点睛之笔。尺寸上,智道的长宽高分别为4785/1835/1490mm,轴距达到了2780mm,达到了中型车的水平。
智道的LED尾灯造型看上去非常的规整,这种设计仿佛有着豪华品牌矩阵式的风格,从设计上就给人一种讨喜的感觉。尾部整体没有过多的线条修饰,并且尾灯之间还采用一条镀铬装饰相连,给人一种饱满的感觉。
总结:如果说绅宝智行是北汽2.0 AI时代的开始,那么绅宝智道可以说是北汽冲高形象的开端,智行和智道将组成双子星战略车型,让北汽能够有着品牌向上的资本。虽然时下许多自主品牌都在争相实现品牌冲高,但也不排除有冲高失败的案例,北汽作为自主品牌中拥有足够技术储备的企业,相信凭借智行和智道的产品竞争力,以及亲民的诚意售价,将进一步提升自身品牌价值。
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